2022 年將來(lái)到您附近某個(gè)展廳的超高效本田 城市混合動(dòng)力車(chē)。該公司已確認其計劃在這里推出該模型。“我們將在下一個(gè)財政年度推出(城市)混合動(dòng)力車(chē)，”本田汽車(chē)高級副總裁 Rajesh Goel 告訴我們。

雖然本田 City Hybrid 尚未在我們的道路上進(jìn)行測試，但我們可以將在其他市場(chǎng)獲得的燃油效率數據等同起來(lái)，并得出粗略的粗略計算。Honda City Hybrid 在馬來(lái)西亞的測試條件下提供了令人印象深刻的 27.7kpl(泰國為 27.8kpl)。由于兩個(gè)測試周期非常相似，因此預計的數字會(huì )相似。

然而，為了獲得更逼真的畫(huà)面，我們需要將其與我們的一些現實(shí)世界人物等同起來(lái)。作為參考，在 Autocar India 的城市測試周期中，與 CVT 配合使用的 Honda City 1.5 汽油可提供 12kpl。因此，將 City Hybrid 和 City 在我們的循環(huán)下運行等同起來(lái)，我們得到 City Hybrid 的近似真實(shí)數據在 17 到 19 kpl 之間。這可能使其成為最高效的汽車(chē)之一。

城市混合動(dòng)力車(chē)很可能是第一個(gè)在上市銷(xiāo)售的明確指定的“大眾市場(chǎng)”混合動(dòng)力車(chē)。它能夠大幅提高燃油經(jīng)濟性，是一款卓越的節油設備。

它被稱(chēng)為運動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)，因為它既高效又快速。

該系統由運行更高效的“阿特金森循環(huán)”的 1.5 升汽油發(fā)動(dòng)機組成。內燃機的功率為 98 馬力。另外 109hp 來(lái)自電動(dòng)機。最大組合功率(盡管未指定)不是兩者之和。然而，提到了最大扭矩為 253Nm，即使發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生 127Nm 和電動(dòng)機 253Nm。整體功率的增加使它比常規的 1.5 城市快了半秒，達到 100 公里/小時(shí)。

與所有混合動(dòng)力車(chē)一樣，城市在減速的同時(shí)節省能源，并通過(guò)發(fā)電機將浪費的能源回饋。在城市混合動(dòng)力車(chē)中，一個(gè)大型煎餅式發(fā)電機和電動(dòng)機夾在一起并連接到發(fā)動(dòng)機的末端。當發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)發(fā)電機時(shí)，它還為電動(dòng)機提供動(dòng)力，電動(dòng)機反過(guò)來(lái)使車(chē)輪旋轉和/或向行李箱中的鋰離子電池供電。

為了提高效率水平，本田完全放棄了變速箱，并且還斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機與車(chē)輪的連接。因此，當需要為電池充電時(shí)，車(chē)輪可以以一種速度運行，而發(fā)動(dòng)機可以以另一種速度運行。

沒(méi)有變速箱，車(chē)輪根本沒(méi)有連接到發(fā)動(dòng)機。

汽車(chē)還被編程為保持發(fā)動(dòng)機以最高效率運行，大約在 2,000 轉/分左右。這很重要，因為當發(fā)動(dòng)機達到 4,000 轉/分時(shí)，它可能使用兩倍的燃料。

有趣的是，混合動(dòng)力車(chē)節省的 95% 的電能被重新部署到車(chē)輪上。相比之下，即使是更高效的汽油發(fā)動(dòng)機也只能達到 40% 的效率。

Honda City Hybrid 配備了額外的硬件，比普通 City 重約 110 公斤。為了在行李箱中容納較大的電池，沒(méi)有備用輪胎，只有一個(gè)修理包。行李箱容量從 506 升下降到 410 升。然而，的本田在節省空間方面做得很好，特別是考慮到輪胎在我們的條件下經(jīng)常被側壁切割。

由于 City Hybrid 的扭矩也提高了 160%，因此本田還為其配備了后盤(pán)式制動(dòng)器。在混合動(dòng)力車(chē)上，你會(huì )得到一個(gè)電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。與大多數帶電池的混合動(dòng)力車(chē)一樣，右后門(mén)和靠背之間也有一個(gè)用于電池組的通風(fēng)口。

客戶(hù)愿意為一個(gè)城市支付大約 200 萬(wàn)盧比嗎?

本田城市混合動(dòng)力車(chē)在泰國和馬來(lái)西亞等市場(chǎng)也以運動(dòng)型 RS 裝飾出售，這也可能是本田在這里所做的。這可能使它看起來(lái)更高檔，并證明更高的價(jià)格是合理的。這些市場(chǎng)中的 RS 還獲得了基于 ADAS 雷達的安全系統和遠程發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，您可以通過(guò)遙控鑰匙執行這些操作。

本田城市混合動(dòng)力車(chē)肯定會(huì )更貴。雖然汽車(chē)將在組裝，但構成混合動(dòng)力系統的許多部件將進(jìn)口，從而產(chǎn)生關(guān)稅和相應更高的稅收。頂級汽油本田城售價(jià)約為 150 萬(wàn)盧比，預計混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格在 175 至 190 萬(wàn)盧比之間，具體取決于規格和裝載到汽車(chē)上的額外設備。問(wèn)題是，城市混合動(dòng)力車(chē)的效率是否足以抵消價(jià)格差異?客戶(hù)是否愿意在虛線(xiàn)上簽署接近 200 萬(wàn)盧比的本田城?

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