直到昨天，我們才在比利時(shí)網(wǎng)站Autotijd上報道了寶馬全新8系敞篷車(chē)的泄露圖片。在24小時(shí)內，是的，絕對的。其實(shí)這些照片都是直接從寶馬很快發(fā)給我們的新聞?wù)掌信臄z的，所以我們連其他顏色都沒(méi)有給你看。和以前一樣，只是在一些稍微不同的位置沒(méi)有水印。

不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因為從昨天故事的評論可以看出，這款新敞篷車(chē)的設計比之前推出的轎跑車(chē)要好得多。我們驅動(dòng)了M850i格式的硬頂，發(fā)現雖然不錯，但是還沒(méi)有完全打中我們。我們的頭發(fā)有點(diǎn)多風(fēng)。是否意味著(zhù)敞篷車(chē)的駕駛性能和外觀(guān)一樣好？

嗯，就像轎跑車(chē)一樣，軟頂將從M850i中的530馬力汽油V8或320馬力六缸柴油開(kāi)始。這些動(dòng)力總成將在9秒和2秒內分別從0-62看到各自的車(chē)型，這將敞篷車(chē)的兄弟姐妹的速度減慢了十分之二到十分之三，盡管沒(méi)有絲毫松懈。在屋頂部門(mén)，它也很快。當汽車(chē)以31英里/小時(shí)的最高速度行駛時(shí)，布蓋的打開(kāi)和關(guān)閉只需要15秒鐘。

因為寶馬稱(chēng)8系的基礎是“非凡的車(chē)身剛性”，所以它聲稱(chēng)在制造敞篷車(chē)頂時(shí)只需要少量的加固措施，這樣就可以將重量增加保持在最低限度。然而，目前還不清楚它比轎跑車(chē)重多少。

雖然寶馬發(fā)布了十二頁(yè)的記錄，暗示了其他情況，否則，就和你用新車(chē)型時(shí)的情況非常相似。除了美利奴羊內飾采用的“專(zhuān)屬黑色”、導風(fēng)板和座椅一體式暖頸器外，轎跑車(chē)的座艙大部分保持不變。20英寸m輕合金車(chē)輪使用相同的剎車(chē)和輪胎，大多數相同的選項都可用。的確，所有這些。

系列8敞篷車(chē)的銷(xiāo)售計劃于2019年4月開(kāi)始，這使得本月推出的轎跑車(chē)略有領(lǐng)先。起價(jià)83270英鎊，比入門(mén)級硬頂貴8000英鎊左右。

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