新的A 級轎車(chē)是一款入門(mén)車(chē)，梅賽德斯-奔馳對此并不靦腆。他們設計它是為了吸引新的年輕一代買(mǎi)家，讓他們迷上這個(gè)品牌，用誘人的新技術(shù)填充轎車(chē)，你通常需要通過(guò)鼻子支付。

“重要的是，它是梅賽德斯 - 奔馳系列中第一款配備我們新 MBUX 系統的汽車(chē)，這有助于我們的技術(shù)民主化，”梅賽德斯 - 奔馳通信總監 Rob Moran 向我指出. “你曾經(jīng)看到最新的技術(shù)會(huì )用在我們最昂貴的汽車(chē)上，但現在我們將它放在我們發(fā)布的最重要的汽車(chē)上，這就是為什么 A-Class 將成為第一個(gè)采用這種技術(shù)的汽車(chē)。”

在過(guò)去，像梅賽德斯-奔馳用戶(hù)體驗 (MBUX) 這樣的東西可能需要數年時(shí)間才能從 S 級、E 級和 C 級滲透到 A 級等汽車(chē)。然而，顛覆這種模式不僅僅是在技術(shù)準備好商業(yè)化后立即將其推向市場(chǎng)。人們認識到，特別是對于 A 級轎車(chē)，您需要滿(mǎn)足目標受眾的期望。

盡管如此，即使撇開(kāi)技術(shù)不談，梅賽德斯-奔馳也將過(guò)去相當兩極分化的汽車(chē)重新定義為入門(mén)級產(chǎn)品。隨著(zhù) A-Class 將于 年初在上市銷(xiāo)售，這就是您應該為自己預訂試駕的原因。

班級寶貝

當您第一次看到新 A 級轎車(chē)的外觀(guān)設計時(shí)，您會(huì )因為雙重考慮并質(zhì)疑您正在看的梅賽德斯-奔馳級別而被原諒。雖然它有自己獨特的設計語(yǔ)言，但 A-Class 感覺(jué)像是范圍的擴展，而不是你懷疑可能實(shí)際上已經(jīng)被采用的身材矮小的妹妹。

新 A 級轎車(chē)的外觀(guān)并不適合所有人，但我會(huì )說(shuō)它在路上行駛時(shí)看起來(lái)不錯。梅賽德斯-奔馳公司產(chǎn)品管理主管 Bernie Glaser 將最新的設計語(yǔ)言描述為感性純潔。

“這意味著(zhù)我們減少了汽車(chē)上的線(xiàn)條、邊緣和折痕。我想引用我們的設計主管 Gorden Wagener 的話(huà)：“如果你拿走一條線(xiàn)并且喜歡它，那就再拿走一條。” 這會(huì )將您帶入感性純潔，如果您看汽車(chē)，您只會(huì )看到腰帶線(xiàn)下方的一條字符線(xiàn)，僅此而已。汽車(chē)上不再有折痕或邊緣，這是一個(gè)非常進(jìn)化的設計，非常流暢的設計。這使它具有非常跑車(chē)的外觀(guān)。”

這意味著(zhù)與汽車(chē)制造商的其他車(chē)型相比，A 級轎車(chē)的前部具有更銳利的角度和折痕。大燈向格柵頂部?jì)A斜，即使在靜止不動(dòng)的情況下，也能讓觀(guān)看者看到汽車(chē)正在向前推進(jìn)的整體外觀(guān)。側板上的折痕線(xiàn)不像其他采用相同設計語(yǔ)言的車(chē)輛那樣深，水平線(xiàn)位于更高的位置，使四門(mén)更具嘲諷性，更高的“腰線(xiàn)”?？偟膩?lái)說(shuō)，這些視覺(jué)設計線(xiàn)索提供了一種敏捷、熱情和充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

無(wú)論您是否喜歡外觀(guān)，對于時(shí)尚的設計，A 級轎車(chē)創(chuàng )造了阻力系數僅為 0.22 的量產(chǎn)車(chē)的世界紀錄。這應該為燃油經(jīng)濟性帶來(lái)紅利。

“嘿梅賽德斯”讓汽車(chē)栩栩如生

軟件正在迅速成為汽車(chē)之間的主要區別，而 A 級轎車(chē)是第一款配備新 MBUX 的梅賽德斯-奔馳車(chē)型。頂級，這意味著(zhù)易于使用的觸摸屏、重新設計的菜單和智能語(yǔ)音控制。

MBUX在今年的 CES 上宣布，真正為梅賽德斯-奔馳創(chuàng )造了獨特的體驗。最近駕駛了幾輛帶有語(yǔ)音控制功能的新車(chē) - 來(lái)自制造商我不會(huì )在這里命名 - 我可以告訴你，“嘿梅賽德斯”在功能和一致性方面都遙遙領(lǐng)先。您不僅可以控制看似無(wú)窮無(wú)盡的車(chē)輛功能列表——從導航到車(chē)廂溫度——而且您還可以向梅賽德斯提出任何您喜歡的問(wèn)題，從當前的足球比分到生命的意義。如果你很好奇，梅賽德斯贊同道格拉斯·亞當斯的 42 歲理論：生命、宇宙和一切的答案。

她很聰明，而且越來(lái)越聰明。MBUX 助手會(huì )了解您的習慣并提出建議：例如，讓您通過(guò)一條比您通常采取的路線(xiàn)更不擁擠的路線(xiàn)更快地工作，或者提供更多幫助，例如自動(dòng)拉出您每次最常撥打的聯(lián)系人星期四的早上。也沒(méi)有特定的短語(yǔ)需要學(xué)習，因為梅賽德斯正在使用自然語(yǔ)言識別。感覺(jué)冷?你只需要說(shuō)“嘿梅賽德斯，我快凍僵了”，她就會(huì )提高溫度。她還可以處理復雜的請求和后續問(wèn)題。告訴她你在沿途的一家適合家庭的餐廳里想吃深盤(pán)披薩，她會(huì )提出一些建議。然后讓她按價(jià)格或星級對它們進(jìn)行排序，她會(huì )很樂(lè )意幫忙的。

與 SoundHound 在的語(yǔ)音控制合作負責“嘿梅賽德斯”的準確性、速度和支持上下文以及復雜和復合查詢(xún)的能力。

梅賽德斯的團隊表示，他們不會(huì )讓您選擇更改汽車(chē)名稱(chēng)：她的名字是梅賽德斯，這就是它的保留方式。如果孩子們開(kāi)始要求她將您重新安排到最近的冰淇淋店，或者繼續嘗試將收音機切換到迪斯尼頻道，您可以通過(guò)方向盤(pán)或中央觸摸屏上的按鈕輕松取消請求。

除了智能語(yǔ)音控制，整個(gè)菜單體驗也進(jìn)行了重新設計。7 英寸(或可選的 10.25 英寸)觸摸屏提供您在手機上習慣的滑動(dòng)、捏合和滾動(dòng)功能，無(wú)需在層層菜單中挖掘您想要的東西。例如，如果您想更改車(chē)輛設置，您可以平移汽車(chē)的實(shí)時(shí)渲染，然后單擊大燈等內容以調出這些特定設置。

“我們徹底重新思考了如何構建用戶(hù)界面，”MBUX 設計師 Alex Hindergard 向我解釋道。“當您點(diǎn)擊某個(gè)應用程序時(shí)，您可以深入了解，但在許多情況下，您甚至不必這樣做。我們設計了包含您最喜歡的大多數應用程序和功能的主屏幕，將其放在第一層或第二層。”

由于儀表板也是數字化的，您可以根據需要重新排列儀表?；蛘?，您可以簡(jiǎn)單地使用內置主題，或自定義其布局。

導航也進(jìn)行了徹底改革，包括梅賽德斯-奔馳與英國公司 What3Words 合作產(chǎn)生的功能。每 3 平方米的地球都被指定了一個(gè)三字標識符，因此如果您沒(méi)有街道地址，但您已經(jīng)在 What3Words 應用程序中查找過(guò)該位置，梅賽德斯會(huì )帶您去那里，即使它在中間沙漠。

作為可選多媒體包的一部分，您還可以獲得帶增強現實(shí)的梅賽德斯-奔馳導航。雖然它不會(huì )將擋風(fēng)玻璃變成透明顯示屏，但它確實(shí)通過(guò)中央屏幕將導航指令疊加在您的真實(shí)世界視圖上，包括建筑物上方的浮動(dòng)街道號碼和突出顯示交通標志。

A級尺寸，S級安全

A-Class 的內部設計得很好，有足夠的空間：它有一種更大的汽車(chē)的感覺(jué)。標配大型全景玻璃車(chē)頂，而受渦輪啟發(fā)的背光通風(fēng)口則取自梅賽德斯-奔馳更昂貴的產(chǎn)品。環(huán)境照明有 64 種不同的顏色，您甚至可以將其設置為隨著(zhù)溫度的升高或降低而改變通風(fēng)口的顏色。

您可以選擇各種高品質(zhì)的內飾，我最喜歡的是鈦灰色和黑色皮革和拉絲鋁飾邊。然而，無(wú)論您選擇哪種選項，您都可以期待體驗梅賽德斯聞名的舒適和奢華。即使經(jīng)過(guò)整整兩天的駕駛，我仍然感到放松和精神煥發(fā)。

您還將獲得 S 級轎車(chē)中的所有安全和輔助系統，從主動(dòng)距離輔助 DISTRONIC、具有交叉交通功能的主動(dòng)制動(dòng)輔助、主動(dòng)緊急停車(chē)輔助到基于路線(xiàn)的速度自適應。得益于改進(jìn)的攝像頭和雷達系統，A-Class 能夠安全地半自動(dòng)駕駛，使其能夠看到前方 1,500 多英尺，并通過(guò)點(diǎn)擊地圖和導航數據獲得額外幫助。

主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統是我體驗過(guò)的最好的輔助系統之一，即使在相對高速的急彎附近也是如此，而且我的手離開(kāi)方向盤(pán)的時(shí)間比大多數其他汽車(chē)允許的時(shí)間要長(cháng)得多。線(xiàn)路之間沒(méi)有乒乓干擾，您只需輕按轉向燈即可變道。這輛車(chē)的安全性和智能性幾乎讓高速公路和高峰時(shí)段的交通變得值得期待。

A-Class 配備 17 英寸輪轂，但您可以升級到 18 英寸甚至 19 英寸，并添加可選的 AMG 套件以獲得更具侵略性的外觀(guān)。鯊魚(yú)鼻子前端配備了LED燈，而尾燈則向汽車(chē)中部逐漸變細，給人一種更寬闊的姿態(tài)的印象。

四門(mén) A 級轎車(chē)提供 A 220 和 A 220 4MATIC 型號，均配備 2.0 升渦輪增壓直列 4 缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 188 馬力和 221 磅英尺的扭矩。變速箱是7G-DCT雙離合器。雖然下線(xiàn)速度不是很快，但 A 級車(chē)在高速行駛時(shí)是一種樂(lè )趣，并且擁有足夠的超車(chē)能力。它還擁抱了道路，當我們離開(kāi)高速公路并進(jìn)入一些更有趣的轉彎時(shí)，我能夠獲得一些真正的樂(lè )趣。

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