特斯拉從惠普購買(mǎi)的研究設施內拍攝的照片顯示，幾輛賽博卡車(chē)的后備箱都打開(kāi)了，其中一輛還貼著(zhù)奇怪的福特F-150包裝。該圖像還表明，由于其容量很小，行李箱的用途有限。

在特斯拉第二季度財報電話(huà)會(huì )議前一周，Cyber??truck話(huà)題在Google上突然變得比最暢銷(xiāo)的特斯拉ModelY更受歡迎。此后搜索量有所下降。不過(guò)，這仍然足以說(shuō)明特斯拉電動(dòng)皮卡的受歡迎程度。Cyber??truck獲得了近200萬(wàn)份預訂，這可能比歷史上任何其他車(chē)輛都多。

這就解釋了為什么人們會(huì )冒著(zhù)失去工作的風(fēng)險，分享來(lái)自特斯拉測試設施的特權信息或圖片，以換取一時(shí)的榮耀。此前曾發(fā)生過(guò)來(lái)自德克薩斯州GigaCyber??truck生產(chǎn)線(xiàn)的泄密事件，泄露了皮卡的結構。一個(gè)參觀(guān)位于帕洛阿爾托的特斯拉工程總部的人可能會(huì )在舊惠普的一家商店里拍到一些賽博卡車(chē)特斯拉于2021年收購的大樓。他高興地在Twitter上分享了這些照片，并在Twitter上瘋傳。

照片顯示了幾輛發(fā)動(dòng)機蓋打開(kāi)的賽博卡車(chē)。其中最有趣的是它有一個(gè)奇怪的包裝，使它看起來(lái)像一輛ICE福特F-150。特斯拉成為偽裝大師是新鮮事，但這也可能是埃隆·馬斯克對福特的惡搞。這可能是一種創(chuàng )造性的方式，讓人們談?wù)揅yber??truck，因為這款皮卡出現在公共道路上。無(wú)論哪種方式，這都向人們展示了如何個(gè)性化Cyber??truck。如果普通的Cyber??truck設計不是你的菜，你可以讓它看起來(lái)像別的東西，盡管我不確定這是否完全合法。

更重要的是，這張照片顯示，Cyber??truck的后備箱很小。一些看到它的人甚至認為它可能根本沒(méi)有后備箱，盡管在這種情況下特斯拉不會(huì )提供后備箱。此外，Cyber??truck將是第一款沒(méi)有后備箱的特斯拉，這沒(méi)有多大意義。圖片中的皮卡沒(méi)有安裝襯里，因此您可以看到內部結構，最明顯的是HVAC組件。留給貨物的空間所剩無(wú)幾，因此Cyber??truck的后備箱在這方面無(wú)法與福特F-150Lightning競爭。

盡管F-150包裝不一定能提供有關(guān)Cyber??truck尺寸的線(xiàn)索，但在本例中，它確實(shí)提供了。特斯拉稱(chēng)Cyber??truck長(cháng)度將不到19英尺，F-150包裝恰當地反映了這一點(diǎn)。Cyber??truck于2019年推出時(shí)，預計將成為市場(chǎng)上首款電動(dòng)皮卡，但由于延誤，其他汽車(chē)制造商搶走了風(fēng)頭。盡管如此，特斯拉和埃隆·馬斯克承諾等待是值得的，因為Cyber??truck將提供其他皮卡所沒(méi)有的突破性功能。

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