定制的電池供電越野車(chē)，采用類(lèi)似汽車(chē)的硬殼式平臺，提供不錯的續航里程和硬核功能INEOSAutomotive已確認其即將于2026年推出的全電動(dòng)越野車(chē)的更多細節，透露其續航里程將超過(guò)400公里，并且具有近乎不可阻擋的越野能力。

INEOS首席執行官林恩·考爾德(LynnCalder)在接受carsales采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，該公司即將推出的電動(dòng)越野車(chē)仍有望在2026年發(fā)布，并且不會(huì )與GrenadierStationWagon和Quartermaster相關(guān)，后者采用更堅固的梯架底盤(pán)。

“這將是一個(gè)滑板式平臺——當你將Grenadier[4x4風(fēng)格]改裝成電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，硬殼式車(chē)身確實(shí)是唯一的選擇，”她說(shuō)。

考爾德表示，英力士曾考慮將Grenadier改造為全電動(dòng)動(dòng)力系統，但最終排除了這一可能性，轉而保留全尺寸越野貨車(chē)和皮卡車(chē)的全燃燒動(dòng)力系統陣容，其梯架“不太適合”大型電動(dòng)汽車(chē)電池的包裝。

這位英力士老板接著(zhù)表示，特別是對于澳大利亞買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，電動(dòng)越野車(chē)目前不適合澳大利亞買(mǎi)家期望的長(cháng)距離旅行，特別是如果它們牽引的話(huà)，這會(huì )大大減少電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程。

但據一位負責即將推出的英力士電動(dòng)車(chē)的內部人士透露，當這款堅固耐用的零排放4x4于2026年初推出時(shí)，它將在越野方面“無(wú)與倫比”。

該消息人士還向carsales透露，尚未命名的INEOSEV的設計具有廣泛的吸引力，但也正在為主力任務(wù)而開(kāi)發(fā)，并將提供新興電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中尚未見(jiàn)過(guò)的越野耐用性。

這表明，新型電動(dòng)越野車(chē)可能會(huì )吸引越來(lái)越多的土地所有者和農業(yè)團體，他們投資太陽(yáng)能和風(fēng)能，以減少脆弱的電力基礎設施和不斷上漲的電價(jià)。

正如我們所報道的，第一款英力士電動(dòng)車(chē)正在與麥格納斯太爾合作開(kāi)發(fā)，麥格納斯太爾幫助開(kāi)發(fā)了Grenadier，幾乎可以肯定它會(huì )得到這家?jiàn)W地利公司的FM29平臺的支持，該平臺構成了菲斯克OceanEV和至少兩款中國電動(dòng)SUV的基礎。

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