新款本田e:Ny1(又名中國制造的e:NS1的歐洲雙胞胎)是這家汽車(chē)制造商繼小型本田e及其首款全電動(dòng)SUV之后的第二款電池驅動(dòng)車(chē)型。

當然，它并不是唯一一款全電動(dòng)SUV。還記得北美應該如何獲得基于Ultium架構和BEV3平臺的本田Prologue，類(lèi)似于其通用汽車(chē)兄弟姐妹雪佛蘭BlazerEV和凱迪拉克Lyriq嗎?嗯，這款車(chē)——由于某種原因被發(fā)音為“本田任何人”，在尺寸方面介于本田e和本田Prologue之間。

不幸的是，對于小型本田e的粉絲來(lái)說(shuō)，難以編寫(xiě)的e:Ny1的推出似乎將意味著(zhù)袖珍電動(dòng)掀背車(chē)的消亡。無(wú)論如何，它是歐洲名單中的一個(gè)合乎邏輯的補充，因為它加入了混合動(dòng)力CR-V和ZR-V車(chē)型，在英國，它很快將與混合動(dòng)力Jazz、混合動(dòng)力HR-V、混合動(dòng)力CR-V、混合動(dòng)力Civic和強大的CivicTypeR一起上市。在那里，您仍然可以

買(mǎi)到本田e起售價(jià)為37,395英鎊，但當這家汽車(chē)制造商更新在線(xiàn)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站并提供新款e:Ny1的所有憑證時(shí)，這款小型電動(dòng)掀背車(chē)是否還會(huì )繼續銷(xiāo)售還有待觀(guān)察。在此之前，該公司已經(jīng)公布了這款全新小型電動(dòng)跨界SUV的定價(jià)和訂購細節。

訂單將于今年10月下旬開(kāi)放，基本定價(jià)不低于44,995英鎊OTR，其中包括一套精美的“5年免費維修、5年保修和5年英國+歐洲路邊援助”。盡管如此，你還是需要支付相當于57,900美元的費用，所以如果你想得到我們的兩分錢(qián)，這個(gè)要價(jià)就太高了。

本田可能希望通過(guò)該公司“最新的電池技術(shù)和全新的BEV平臺來(lái)應對這一問(wèn)題，以確保B級BEVSUV的卓越動(dòng)力和極具競爭力的續航里程。”順便說(shuō)一句，全新前輪驅動(dòng)e:NArchitectureF平臺的WLTP續航里程額定為256英里(412公里)。

就裝飾而言，只有兩個(gè)等級可供選擇?；A款Elegance配備15.1英寸中央觸摸屏和10.25英寸數字儀表顯示屏、AndroidAuto和無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay、免費一年的數字鑰匙、安全和旅程套餐以及雙區空調等福利、無(wú)線(xiàn)充電板和多個(gè)USB端口等功能。

Advance版本的起價(jià)為47,195英鎊(約合60,733美元)。它配備了黑色或淺灰色合成皮革裝飾、全景天窗、加熱皮革方向盤(pán)和高級音響系統。其他福利包括免提電動(dòng)尾門(mén)或本田停車(chē)引導系統，以及全套本田傳感主動(dòng)安全技術(shù)，這也是優(yōu)雅裝飾的標準配置。

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