那些感嘆大眾高爾夫8首次亮相時(shí)被不公平地強制獲得B類(lèi)COE的人現在可以徹底高興了：整個(gè)系列已正式恢復A類(lèi)(適用于發(fā)動(dòng)機不大于1,600cc且功率輸出的汽車(chē))上限為130bhp)。

繼今年4月初推出GolfLife后，大眾新加坡公司宣布該車(chē)型的頂級R-Line現已上市，配備相同的1.5升四缸發(fā)動(dòng)機，可輸出129馬力和200牛米的扭矩。高爾夫R-Line的發(fā)動(dòng)機與之前的其他產(chǎn)品一樣，在過(guò)去被調至148馬力和250牛米。

與GolfLife一樣，129bhp的GolfR-Line仍然采用大眾汽車(chē)的eTSI輕度混合動(dòng)力系統，引擎蓋下裝有1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。該動(dòng)力裝置具有主動(dòng)氣缸管理功能，可以在滑行時(shí)停用兩個(gè)氣缸，以提高效率?？傮w而言，48V輕度混合動(dòng)力系統還保證了更低的油耗和更好的起步性能。

除此之外，GolfR-Line所獲得的額外好處確實(shí)使其與GolfLife有相當大的區別——首先是它的外觀(guān)。

與高爾夫GTI和高爾夫R一樣，R-Line變體首先在前格柵上安裝LED燈帶。這里出現的不是Life和LifePlus上的17英寸輪圈，而是18英寸“Bergamo”輪圈。打開(kāi)危險警示燈，您還會(huì )注意到尾燈組中的動(dòng)態(tài)指示燈。該車(chē)還配備了特定的“R-Line”散熱器格柵、設計的前后保險杠以及側裙。

讓R-Line與眾不同的是格柵上的LED燈條、特定車(chē)型的車(chē)身套件以及18英寸車(chē)輪

R-Line的深色駕駛室延續了這種差異，儀表板和前門(mén)板上有碳灰色裝飾嵌件。這是高爾夫的運動(dòng)型版本，因此配備了帶有集成頭枕的運動(dòng)座椅，可提供腰部調節，并采用“Sardegna”織物和ArtVelor微絨內飾的混合物包裹。

此外，該車(chē)還配備了自己的R-Line運動(dòng)方向盤(pán)，帶有換擋撥片，并將Life和LifePlus上的物理按鈕換成了GolfGTI和GolfR上的電容式觸摸感應按鈕。

作為頂級車(chē)型，R-Line還提升了數字化空間，并配備了大眾汽車(chē)10英寸“DiscoverPro”信息娛樂(lè )系統，具有無(wú)線(xiàn)AppleCarPlay和AndroidAuto連接功能。在這里，乘員還可以享受七揚聲器音響系統。高爾夫R-Line在兩個(gè)下裝飾件上擁有的一項額外安全功能是其出口警告系統。

由于儀表板和前門(mén)板上的碳灰色裝飾嵌件，R-Line的駕駛室氛圍更加沉穩。同時(shí)，它還配備了運動(dòng)座椅和帶換檔撥片的運動(dòng)方向盤(pán)

但對于熱衷于駕駛的駕駛員來(lái)說(shuō)，也許更重要的是，該車(chē)型憑借其降低的運動(dòng)懸架和漸進(jìn)式轉向比，在道路上進(jìn)一步脫穎而出。低速時(shí)感覺(jué)較輕，轉向變硬，據說(shuō)在加速時(shí)會(huì )變得更直接、反應更靈敏。

129bhpGolfR-Line現已在新加坡發(fā)售，截至發(fā)稿時(shí)零售價(jià)為188,900美元。

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