美國汽車(chē)安全官員已對數百份有關(guān)舊款Ram1500皮卡可能突然失去動(dòng)力轉向輔助的報告展開(kāi)調查，以確定是否應召回110萬(wàn)輛卡車(chē)。

美國國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室表示，已接到380起有關(guān)該問(wèn)題的投訴，并獲悉發(fā)生了三起車(chē)禍。沒(méi)有人受傷。NHTSA表示，調查涵蓋2013年至2016年車(chē)型的皮卡。

NHTSA表示：“目標車(chē)輛可能會(huì )突然間歇性或完全失去動(dòng)力轉向輔助。”“失去動(dòng)力轉向輔助可能會(huì )導致額外的轉向力或失去車(chē)輛方向控制，從而增加撞車(chē)的風(fēng)險。”

Ram的母公司Stellantis在2016年因動(dòng)力轉向問(wèn)題召回了440輛皮卡，但NHTSA表示將嘗試確定是該缺陷還是其他缺陷導致了當前報告中的問(wèn)題。

許多投訴都提到了昂貴的維修費用或漫長(cháng)的零件等待時(shí)間。佛羅里達州的一名司機抱怨2013年款Ram1500的方向盤(pán)“無(wú)法向左或向右轉動(dòng)”。他被告知僅維修零件就花費超過(guò)2,000美元。

加利福尼亞州一輛2014年款Ram1500的駕駛員表示，在繁忙道路上以55英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，方向盤(pán)“卡住并無(wú)法移動(dòng)”。“我用了巨大的力量，才讓卡車(chē)穿過(guò)車(chē)流，停到路邊。”

一份關(guān)于2015年款Ram的投訴稱(chēng)，司機掉進(jìn)了溝里，造成了輕微損壞。

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