這是世界上最快的活塞發(fā)動(dòng)機/輪驅動(dòng)車(chē)輛
SpeedDemon是世界上最快的活塞發(fā)動(dòng)機輪驅動(dòng)車(chē)輛。它剛剛在博納維爾鹽灘取得了新的勝利,成為真正的賽車(chē)傳奇。

SpeedDemon在2023年SCTABonneville速度周上以333英里/小時(shí)的速度在松脆的鹽面上行駛,在其賽車(chē)生涯中第11次贏(yíng)得了HotRod獎杯。這是地球上最快的高速公路。
職業(yè)車(chē)手克里斯·拉斯克(ChrisRaschke)坐在陸地箭頭的方向盤(pán)后面。由于天氣原因,他以速度惡魔的速度在縮短的3英里賽道上以每小時(shí)33.360英里的速度完成了令人印象深刻的比賽。這個(gè)速度足以被稱(chēng)為整個(gè)賽事的最高速度。此外,該車(chē)隊還創(chuàng )下了國際汽聯(lián)國際速度紀錄,比歷史上任何車(chē)輛都快。
此外,多年來(lái),它每小時(shí)超過(guò)400英里的跑步次數比所有其他競爭對手的總和還多。
就像所有其他參與者一樣,該團隊必須處理最后一刻的問(wèn)題比賽開(kāi)始前兩天,暴雨淹沒(méi)了鹽灘。但此后天氣預報看起來(lái)不錯,陽(yáng)光和暖風(fēng)最終使賽道干燥,因此鹽灘到周二就處于比賽狀態(tài)。
但隨之而來(lái)的是挑戰競爭對手的狂風(fēng)。風(fēng)將附近湖中的水吹到賽道上,這再次使事情變得復雜。為了降低賽車(chē)手的風(fēng)險,組織者決定將賽道縮短至3英里。否則,速度惡魔將有更多的時(shí)間來(lái)獲得動(dòng)力并接近汽車(chē)設計的500英里/小時(shí)的障礙。在猶他州
博納維爾舉行的比賽周結束時(shí),車(chē)手ChrisRaschke和SpeedDemon車(chē)隊取得了勝利。
SpeedDemon是一款單引擎空氣動(dòng)力,采用兩輪驅動(dòng)。它配備了高科技傳感器和電子技術(shù),使團隊能夠持續監控和調節汽車(chē)的性能。為了實(shí)現這樣的空氣動(dòng)力學(xué)性能,它放棄了產(chǎn)生阻力的進(jìn)氣口,轉而采用位于車(chē)輛兩側的進(jìn)氣口。
如果基于偏航傳感器的系統檢測到5度及以上的偏航角,則會(huì )自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機并展開(kāi)降落傘。滅火系統可保護駕駛員,并且在發(fā)動(dòng)機起火時(shí),水冷卻系統將啟動(dòng)。
所有這個(gè)項目的幕后黑手是來(lái)自田納西州孟菲斯的商人喬治·波坦特(GeorgePotent)。有幾次,他也是駕駛者,以超過(guò)400英里/小時(shí)的速度完成了55次超車(chē)。這比地球上任何人都多!
現在,他的簡(jiǎn)歷包括17年的陸地速度賽車(chē)經(jīng)驗、13項SCTABonneville紀錄和6項FIA世界紀錄。他和他的團隊以481.576英里/小時(shí)的速度保持著(zhù)世界最快活塞發(fā)動(dòng)機/輪驅動(dòng)汽車(chē)的記錄。
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