如果問(wèn)任何人為什么特斯拉在汽車(chē)制造商中擁有全球最高的市值，沒(méi)有人會(huì )給你一個(gè)合理的答案。這是因為沒(méi)有這樣的公司：特斯拉每年的銷(xiāo)量只是大眾和豐田的一小部分，其利潤數字很難解釋?zhuān)移渥詣?dòng)駕駛汽車(chē)的承諾從未取得成果。與VinFast8月15日剛剛在股市所做的事情相比，你會(huì )看到另一個(gè)例子，說(shuō)明那些想要尋找新特斯拉的投資者的瘋狂行為。

如果您不熟悉VinFast，這是一家想要銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的越南初創(chuàng )公司。盡管它們是由賓尼法利納設計的，但這些汽車(chē)的最初評論相當負面。“還沒(méi)有準備好生產(chǎn)”是他們最善意的話(huà)。盡管如此，該公司仍希望在美國設立工廠(chǎng)，并盡快擴大產(chǎn)品陣容。8月14日，VinFast通過(guò)與一家名為BlackSpadeAcquisitionCo的特殊目的收購公司(SPAC)

合并，成為一家上市企業(yè)。這次價(jià)值230億美元的合并創(chuàng )造了價(jià)值650億美元的BEV第二天，股價(jià)上漲至28.11美元，幾乎比SPACIPO的價(jià)格高出190%。對于價(jià)格上漲沒(méi)有任何解釋?zhuān)玍inFast的一些特性可能會(huì )幫助您理解。

據彭博社報道，這家越南初創(chuàng )公司是一家流通量較低的公司。這意味著(zhù)剩余可交易的股票數量很少。PhamNhatVuong擁有該BEV制造商約99%的股份。這位VinGroup創(chuàng )始人只剩下130萬(wàn)股可供投資者爭奪，這或許可以解釋周二的上漲。為什么這位企業(yè)家決定將其純電動(dòng)汽車(chē)制造商上市并持有99%的股票，只有他自己才能解釋。不管出于什么原因，越南首富通過(guò)這一策略變得更加富有。

在股價(jià)大致相同的情況下，VinFast的市值估計為650億美元。這不僅擊敗了福特(472億美元)和通用汽車(chē)(456.6億美元)，還擊敗了本田(499億美元)、Stellantis(558億美元)和法拉利(573億美元)。對于一家剛剛開(kāi)始提供純電動(dòng)汽車(chē)的公司來(lái)說(shuō)，這一切嗎?

Lucid和Rivian面臨著(zhù)類(lèi)似的情況。2021年11月，Lucid的市值為899億美元。它于10月份開(kāi)始交付Air，這從理論上解釋了其股票的熱情。投資者爭先恐后地購買(mǎi)它們，直到他們意識到該公司銷(xiāo)售的汽車(chē)數量沒(méi)有達到預期。更糟糕的是，Lucid盡管推出了巧妙的工程解決方案，但仍面臨令客戶(hù)失望的質(zhì)量控制問(wèn)題。沙特阿拉伯增加了對該公司的投資以保持其良好狀態(tài)，但Lucid目前價(jià)值144億美元。

同樣是在2021年11月，Rivian成為全球第三大最有價(jià)值的汽車(chē)公司。這比Lucid和VinFast的估值更令人震驚，因為它沒(méi)有向老客戶(hù)交付一輛車(chē)。這只是大約一個(gè)月后發(fā)生的事情。憑借其1400億美元的當時(shí)，這家純電動(dòng)汽車(chē)制造商的估值僅落后于特斯拉和豐田。與Lucid一樣，它的電動(dòng)皮卡R1T也面臨著(zhù)問(wèn)題，但BEV駕駛者卻給予了很多好評。生產(chǎn)上的問(wèn)題阻礙了它的發(fā)展，而且人們意識到它的汽車(chē)太貴了，生產(chǎn)數據無(wú)法給投資者留下深刻的印象。Rivian目前身價(jià)198億美元。

令人驚訝的是，當其他純電動(dòng)汽車(chē)制造商的炒作不再有效時(shí)，VinFast卻給出了這樣的數字。特斯拉可能是唯一的例外，這很諷刺。一些投資者感嘆自己沒(méi)有成為埃隆·馬斯克公司的早期投資者，因為該公司的市值增長(cháng)了很多。沃倫·巴菲特則不然：他從來(lái)不想把錢(qián)投入特斯拉。全球最受尊敬的投資者卻選擇了比亞迪。事實(shí)是巴菲特已經(jīng)很富有了。大多數特斯拉投資者購買(mǎi)股票是為了實(shí)現這一目標或增加財富。由于一些投資者、員工和前員工成功地利用特斯拉股票做到了這一點(diǎn)，理論上這些其他純電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司也提供了類(lèi)似的機會(huì )。

現在判斷這些新公司是否會(huì )復制特斯拉在股市上的成功可能還為時(shí)過(guò)早，但確定這種勝利能持續多久也可能為時(shí)過(guò)早。純電動(dòng)汽車(chē)庫存的增加表明，大多數想要購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)并且買(mǎi)得起的人已經(jīng)購買(mǎi)了。Autocar最近寫(xiě)道，富有的客戶(hù)更喜歡配備內燃機的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)——即使在中國也是如此。

這很有意義。富裕的買(mǎi)家不想等待車(chē)輛充電——時(shí)間就是金錢(qián)，還記得嗎?在中國，他們買(mǎi)得起昂貴的車(chē)牌，而其他人則通過(guò)購買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)避免這種情況。他們也不關(guān)心天然氣價(jià)格。PhamNhatVuong使用什么來(lái)移動(dòng)?我確信它不是VinFast，特別是考慮到這家BEV制造商目前的市值。

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