ZenvoAutomotive是高性能超級跑車(chē)的小批量制造商，在2023年蒙特利汽車(chē)周期間推出了迄今為止最雄心勃勃、最具創(chuàng )新性的項目：ZenvoAurora。與業(yè)界最新的高性能汽車(chē)趨勢保持一致，全新Aurora是一款混合動(dòng)力超級跑車(chē)，采用四渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機和三個(gè)電動(dòng)機，產(chǎn)生驚人的馬力數字，牢牢突破四位數門(mén)檻。

ZenvoAurora標志著(zhù)丹麥設計和巧妙工程首次進(jìn)入全球超級跑車(chē)市場(chǎng)，為Zenvo開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)新時(shí)代。該車(chē)將有兩種不同且有目的的衍生產(chǎn)品，分別稱(chēng)為“Agil”和“Tur”。Agil在丹麥語(yǔ)中意為“敏捷”，是一款專(zhuān)注于賽道的猛獸，配備后輪驅動(dòng)系統和精簡(jiǎn)的駕駛室。顧名思義，Tur在丹麥語(yǔ)中意為“旅行”，是一款更加精致、豪華的版本，提供四輪驅動(dòng)系統和舒適的內飾。

Aurora不僅僅是純粹的力量。它還被設計為智能高效的機器。如果需要，它可以使用純電力行駛，并采用受一級方程式啟發(fā)的輕質(zhì)碳纖維硬殼式底盤(pán)，大大增強了空氣動(dòng)力學(xué)和穩定性，并輔以定制的懸架系統，可以根據不同的路況進(jìn)行調整并提供出色的駕駛員反饋。

一次非凡的旅程

ZenvoAutomotive是一家丹麥超級跑車(chē)制造商，由JesperJensen和TroelsVollertsen于2007年創(chuàng )立，這兩位充滿(mǎn)激情的汽車(chē)愛(ài)好者都擁有創(chuàng )造自己的高性能跑車(chē)的愿景。他們的前身為NordicSportsCarA/S，在推出第一輛汽車(chē)之前將公司更名為Zenvo，這個(gè)名字巧妙地結合了創(chuàng )始人姓氏的字母。

該品牌最初是位于丹麥西蘭島小鎮Præstø的一家小作坊，并于2008年12月在這里完成了后來(lái)成為ZenvoST1的第一輛原型車(chē)。ST1是一款后輪驅動(dòng)超級跑車(chē)，由發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)。7升雙增壓LS7V8發(fā)動(dòng)機，配備機械增壓器和渦輪增壓器，可產(chǎn)生1,104馬力(812千瓦))和1,055磅英尺(1,430牛米)的扭矩。該車(chē)主要采用手工制造，并呈現出許多獨特的特征，例如碳纖維車(chē)身具有獨特的外觀(guān)設計。它可以在3秒內從0加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，最高時(shí)速可達233英里/小時(shí)(375公里/小時(shí))。

ST1于2009年正式發(fā)布，并于不久后開(kāi)始生產(chǎn)。ST1僅生產(chǎn)和銷(xiāo)售了15輛，使其成為世界上最獨特的超級跑車(chē)之一。該車(chē)獲得了評論家和客戶(hù)的積極評價(jià)，稱(chēng)贊其性能、設計和工藝。ST1還多次出現在熱門(mén)媒體中，例如《TopGear》，其中因槍擊事件而起火。

2016年，Zenvo推出了第二代超級跑車(chē)TS系列。TS系列包括多個(gè)型號：TS1GT、TSR、TSR-S和TSR-GT。TS1GT是一款公路豪華旅行車(chē)，與ST1相比，它提供更平穩的駕駛體驗、更柔軟的懸架和更豪華的內飾。另一方面，TSR是一款純賽道跑車(chē)，配有精簡(jiǎn)的駕駛室、防滾架和巨大的后翼，并帶有創(chuàng )新的傾斜機構，可提高轉彎穩定性、下壓力和制動(dòng)性能。ZenvoTSR-S

在2018年日內瓦車(chē)展上亮相是專(zhuān)注于賽道的TSR的道路合法版本。它位于TS1GT和賽道專(zhuān)用TSR之間，擁有升級的設計元素，包括擴展的前格柵以及集成的分流器和擴散器。后碳纖維機翼提供類(lèi)似的空氣制動(dòng)和角穩定性;在車(chē)內，以駕駛員為中心的特點(diǎn)盛行。

ZenvoTSR-GT將TSR-S提升了一個(gè)檔次，面向那些尋求更豪華旅行體驗的人士，該體驗結合了兩全其美：TS1GT的舒適性和精致性以及TS1GT的性能、敏捷性和工程獨創(chuàng )性。TSR和TSR-S。

ZenvoAurora的靈感源自罕見(jiàn)而美麗的自然光現象——北極光，它是ZenvoAutomotive的一項里程碑式成就，因為它是Zenvo有史以來(lái)制造的最輕、最強大的公路車(chē)，同時(shí)也預示著(zhù)該品牌新篇章的開(kāi)始，采用全新的超級跑車(chē)設計，對性能毫不妥協(xié)。

所有Aurora車(chē)型的核心是6.6升四渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機，與馬勒動(dòng)力總成共同開(kāi)發(fā)，采用90度熱V型配置，安裝在駕駛艙后面的中部。它提供令人驚嘆的性能，1,250馬力(932千瓦)，同時(shí)轉速提高至9,800轉/分，使其成為公路車(chē)上最強大的V12發(fā)動(dòng)機。

但這還不是全部。該發(fā)動(dòng)機還配備了輕質(zhì)三電機系統，可額外產(chǎn)生600馬力的動(dòng)力。由此產(chǎn)生的1,850馬力(1380kW)無(wú)縫融合了高功率輸出和即時(shí)扭矩，提供自然吸氣發(fā)動(dòng)機式油門(mén)響應。不僅如此，電動(dòng)傳動(dòng)系統還允許Aurora在純電力驅動(dòng)下行駛22英里(35公里)，讓市中心駕駛變得輕而易舉。

Aurora的中置發(fā)動(dòng)機混合動(dòng)力V12布局可提供后輪驅動(dòng)和四輪驅動(dòng)，從而創(chuàng )造出活潑靈活的操控性。四輪驅動(dòng)版本是Aurora的Tur變體的標準配置，但Agil的可選配置，并且在前輪上使用了兩個(gè)以上的電動(dòng)機，每個(gè)電動(dòng)機提供200馬力并提供永久四輪驅動(dòng)。這提高了汽車(chē)的穩定性和抓地力水平，尤其是在高速行駛時(shí)。

Aurora憑借令人印象深刻的壯舉，從0加速到62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))只需2.3秒，并毫不費力地達到280英里/小時(shí)(450公里/小時(shí))的最高時(shí)速，穩居全球最快汽車(chē)之列。Aurora卓越的性能數據和駕駛特性得益于定制的懸架系統，該系統具有帶主動(dòng)彈簧的推桿前后雙叉骨，可即時(shí)調整行駛剛度和支撐。

Aurora采用全新ZM1模塊化硬殼設計，由ManagingComposites的碳結構專(zhuān)家共同開(kāi)發(fā)，將中央硬殼與前后副車(chē)架集成在一起，形成一個(gè)完整的復合材料部件。這種設計確保了無(wú)與倫比的扭轉剛度水平，大大提高了能量吸收和碰撞保護，同時(shí)重量不到265磅(120公斤)。

在首席設計師ChristianBrandt(這一努力背后的遠見(jiàn)卓識)的指導下，Aurora概念為丹麥設計原則注入了新的活力。該設計語(yǔ)言以Zenvo的傳統為基礎，探索了包裝和空氣動(dòng)力學(xué)的界限，同時(shí)保持了丹麥人對極簡(jiǎn)主義的喜愛(ài)。

與將復雜的部件隱藏在樸素的外觀(guān)下不同，Aurora非常自豪地慶祝其底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機和懸架的復雜藝術(shù)性，就像復雜的計時(shí)器或摩托車(chē)的骨骼框架一樣，內部工作的復雜性令人著(zhù)迷的奇觀(guān)。

Aurora有兩種版本：Agil和Tur，每種版本都采用獨特的設計語(yǔ)言，但共享核心DNA。這兩款車(chē)型是基于對超級跑車(chē)愛(ài)好者多樣化偏好的全面了解而創(chuàng )建的，滿(mǎn)足了駕駛者和收藏者群體的獨特需求。Zenvo認識到這些偏好的二元性，并提供滿(mǎn)足那些渴望舒適、奢華和高速穩定性和諧的人們以及那些被以賽道為中心的工程的高辛烷值吸引力所吸引的人們的產(chǎn)品。

Agil體現了空氣動(dòng)力學(xué)的務(wù)實(shí)和邏輯方法，從而形成了美觀(guān)動(dòng)態(tài)且功能強大的設計。它建立在丹麥制造商專(zhuān)注于賽道的車(chē)型的血統之上，其中管理氣流和產(chǎn)生必要的下壓力以追求性能最大化是外觀(guān)的主要目標。與此形成鮮明對比的是Tur型號，它將性能包裹在低調、精致的外觀(guān)中，類(lèi)似于“天鵝絨手套中的鐵拳”原則。

ZenvoAurora是工程和工藝的杰作，也是Zenvo的證明未來(lái)幾年的愿景和抱負。它突破了汽車(chē)行業(yè)的極限，并為超級跑車(chē)樹(shù)立了新標準。Aurora每種車(chē)型僅限量50輛，使其成為世界上最獨特、最令人向往的汽車(chē)之一。生產(chǎn)將于2025年開(kāi)始，首批交付定于2026年。

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