跟隨許多其他西方汽車(chē)制造商的腳步，菲斯克計劃將其品牌引入中國。Lucid是最新一家加入在該國銷(xiāo)售美國制造汽車(chē)的公司，而Fisker受到其最近開(kāi)始生產(chǎn)和首次交付的鼓舞，也希望擴展自己的業(yè)務(wù)。

去年，該公司在設立當地辦事處時(shí)正式在中國建立了業(yè)務(wù)，但直到現在才談及銷(xiāo)售事宜。在最近訪(fǎng)問(wèn)中國后，HenrykFisker確認公司將開(kāi)始銷(xiāo)售準備工作，并于2024年初交付第一批產(chǎn)品。

菲斯克非常重視中國，該公司預計每年在中國銷(xiāo)售75,000輛汽車(chē)。使用他們在奧地利的生產(chǎn)基地當然不可能實(shí)現這一點(diǎn)，該公司正在考慮最早在明年建立本地生產(chǎn)。最初的FiskerOcean車(chē)輛將進(jìn)口，但該公司希望盡快用中國制造的車(chē)輛替換它們。

FiskerOcean在歐洲的交付才剛剛開(kāi)始，美國的交付將于下周開(kāi)始，這款電動(dòng)SUV看起來(lái)是一個(gè)很有前途的選擇。頂級OceanExtreme的EPA評級為360英里，售價(jià)為68,999美元。該車(chē)型配備113kWh電池組和420kW(563hp)雙電機動(dòng)力總成組，其544lb-ft扭矩足以讓這款5,366磅SUV在3.9秒內從0加速到62英里/小時(shí)。

最便宜的型號是37,499美元的FiskerOceanSport，配備較小的75kWhLFP電池組和單個(gè)電動(dòng)機，輸出功率為205kW(275hp)。該車(chē)型仍在等待EPA評級，而WLTP估計其續航里程為273英里。

Ocean的長(cháng)度為187.8英寸，僅比TeslaModelY長(cháng)幾厘米，但重量卻要重得多。它的頂級Extreme內飾并沒(méi)有那么慢，但由于它是在奧地利制造的，因此它不符合美國電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免的資格-至少不符合購買(mǎi)選項。雖然許多人質(zhì)疑它與特斯拉ModelY競爭的能力，但FiskerOcean本身就是一款有吸引力的汽車(chē)，雖然ModelY可能是目前最便宜的選擇，但仍有足夠多的人想要一輛不是特斯拉的電動(dòng)SUV。

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