奧迪發(fā)布了一段YouTube視頻，預告即將推出的RSe-tronIceRace概念車(chē)。該車(chē)計劃于5月28日(周日)首次亮相。除了RSe-tronGT之外，該公司還預告了經(jīng)典的奧迪SportQuattro，這款車(chē)似乎已經(jīng)經(jīng)過(guò)改裝，現在采用電力驅動(dòng)。

目前還沒(méi)有關(guān)于這兩款車(chē)的其他詳細信息，至少官方?jīng)]有透露。兩款車(chē)都具有相似的圖形，明亮的白色車(chē)身和紫色裝飾。我們看到了RSe-tron原始的白色內飾，除了新的車(chē)輪和圖形之外，真的很難分辨出區別-直到我們研究IceRace的傳統。

RSe-tron和SportQuattro周?chē)加形⒚畹木€(xiàn)索-車(chē)牌上有FAT-這是90年代贊助勒芒的原始物流公司。冰上競賽本身曾吸引10,000名車(chē)迷前往奧地利濱湖采爾小鎮觀(guān)看冰上汽車(chē)比賽-從經(jīng)典汽車(chē)到原型車(chē)。

冰上競賽起源于1952年，當時(shí)稱(chēng)為保時(shí)捷紀念滑雪賽(PorscheMemorialSkijöringRace)。1957年，比賽已經(jīng)吸引了5000名觀(guān)眾。1974年，由于清雪車(chē)發(fā)生事故，比賽被取消。45年來(lái)，這項賽事被遺忘了，直到2019年，這項賽事以全新的形式重新開(kāi)始。

已故的肯·布洛克(KenBlock)于2022年加入，馬克斯·維斯塔潘(MaxVerstappen)、阿克塞爾·隆德·斯文達爾(AkselLundSvindal)和JP·克雷默(JPKraemer)也加入了。2022年GP冰上賽是一場(chǎng)與眾不同的賽事，F1賽車(chē)參加拉力賽，大型贊助商也紛紛加入——其中包括紅牛和奧迪。KenBlock駕駛的是奧迪RSQe-tron，該車(chē)由MattiasEkström參加了2022年達喀爾比賽。

這讓我們對未來(lái)有了一個(gè)了解——RSe-tronIceRaceConcept是一款特別版車(chē)輛，旨在紀念冰上競賽的歷史。通過(guò)奧迪SportQuattro，我們將目光投向電動(dòng)時(shí)代最優(yōu)秀的賽車(chē)運動(dòng)遺產(chǎn)。兩款車(chē)很可能共享動(dòng)力系統，盡管SportQuattro可能配備不同的電池，純粹是因為其車(chē)軸之間沒(méi)有足夠的空間容納RSe-tron的83.7kWh電池組。

RSe-tronIceRaceConcept會(huì )具有更強的動(dòng)力嗎?從技術(shù)上講，RSe-tron與保時(shí)捷Taycan是雙胞胎，兩款車(chē)共享許多部件，包括電動(dòng)機、逆變器和電池。TaycanTurboS的動(dòng)力總成能夠輸出761馬力(560千瓦)，而奧迪僅輸出646馬力(475千瓦)。顯然，還有更多的空間，這只是幾行新代碼的問(wèn)題，瞧——有史以來(lái)最快的電動(dòng)奧迪。

直到周日我們才能確定奧迪的計劃。在那之前，我們可以享受猜謎游戲和幻想一輛更快的奧迪。761馬力的RSe-tronIceRace將使汽油動(dòng)力RS6同類(lèi)產(chǎn)品望塵莫及。以下是5月28日星期日的YouTube直播，我們將在其中了解更多信息：

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