路特斯正在對Emeya進(jìn)行最后的潤色，因為這款全電動(dòng)轎車(chē)剛剛在德國紐博格林賽道外進(jìn)行了測試。該車(chē)仍采用量產(chǎn)車(chē)身，不過(guò)偽裝將在幾個(gè)小時(shí)內揭開(kāi)，正式亮相定于今天晚些時(shí)候(2023年9月7日)。

LotusEmeya擁有傾斜的車(chē)頂線(xiàn)和齊平安裝的門(mén)把手，以及肌肉發(fā)達的拱門(mén)、運動(dòng)型側裙，以及測試儀上的大型Y輻條合金，LotusEmeya擁有運動(dòng)型車(chē)頭。前臉采用雙LED日行燈，位于保險杠主集群上方，具有大型中央進(jìn)氣口、集成裙板和相當大的(對于電動(dòng)汽車(chē))格柵。我們還可以看到一些門(mén)傳感器、攝像頭(而不是內部帶有小屏幕的傳統鏡子)以及車(chē)輪后面帶有大型交叉鉆孔盤(pán)的強大制動(dòng)器。

后端設計由細尾燈定義，但令人驚訝的是，這個(gè)原型沒(méi)有它們。保險杠和擴散器很可能會(huì )投入生產(chǎn)，內飾也是如此，它的形狀很奇怪的方向盤(pán)，一個(gè)帶有簡(jiǎn)約變速桿的大型中控臺，類(lèi)似平板電腦的信息娛樂(lè )系統，和薄型數字儀表組。我們可以看到儀表板具有雙層樣式，并且它很可能在乘客側的蓋板下方隱藏了第三個(gè)顯示屏。

這個(gè)設計是不是很眼熟?這是因為它與LotusEletre的一模一樣。它很可能會(huì )采用與其高騎兄弟相同的動(dòng)力系統，后者使用雙電機設置，產(chǎn)生總功率603馬力(612馬力/450馬力)千瓦)。電機由112kWh電池組供電，可產(chǎn)生524磅英尺(710牛米)的扭矩，使Eletre在四秒半內即可達到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))。由于結構更輕，Emeya的速度會(huì )更快。據了解，它的頂配是一款預計擁有超過(guò)900馬力的新變體，將沖刺時(shí)間降至三秒以下。

LotusEmeya即將正式亮相，與奧迪e-tronGT、特斯拉ModelS、保時(shí)捷Taycan和寶馬i5等車(chē)型展開(kāi)競爭。生產(chǎn)即將開(kāi)始，并且不會(huì )在英國建造，而是在中國建造。這是另一件事聽(tīng)起來(lái)很熟悉嗎?那么您還記得Eletre零排放跨界車(chē)也在中華人民誕生了。HighRider是在位于武漢的湖北工廠(chǎng)生產(chǎn)的。這是第一款在中國制造的路特斯產(chǎn)品，Emeya將是在中國組裝的第二款車(chē)型。所有有趣的細節將很快發(fā)布，敬請關(guān)注以了解有關(guān)它的一切。

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