目前，人們對阿爾法羅密歐的秘密6C超級跑車(chē)知之甚少，但知道該品牌的未來(lái)是電動(dòng)的，這可能是最后一款活塞動(dòng)力車(chē)型。談?wù)撘幌罗Z轟烈烈地出去。

有傳言(這個(gè)短語(yǔ)將在接下來(lái)的幾百個(gè)單詞中出現相當多)阿爾法·羅密歐正在回顧過(guò)去，以紀念他們傳奇的銘牌，然后再深入研究一個(gè)截然不同的未來(lái)。這意味著(zhù)它可能會(huì )以其超級跑車(chē)傳奇的“33”徽章，這款超級跑車(chē)將于本月30日上市，可能成為這家公司的最后一款活塞動(dòng)力車(chē)型。

現在，這個(gè)擁有113年歷史的品牌擁有一系列健康的車(chē)型可供汲取靈感，這并不夸張，但據傳其底層平臺來(lái)自的同伙瑪莎拉蒂。如果屬實(shí)，則意味著(zhù)其平臺將與MC20相同，但有傳言稱(chēng)它將采用強大而響亮的Quadrifoglio發(fā)動(dòng)機的混合動(dòng)力版本。

這一切都意味著(zhù)它可以提供大約522kW和600kW的功率!就瑪莎拉蒂緊湊輕量化的MC20而言，它可能是一款不可忽視的機器!不過(guò)，所有這些都不太可能便宜，阿爾法·羅密歐獨立出版物Alfattiude報道稱(chēng)，生產(chǎn)將戰略性地限制在33輛，每輛成本約為100萬(wàn)歐元。

現在，我們只有阿爾法·羅密歐最微妙的預告片，展示了可能是意甲冠軍的細節，但胡安·卡洛斯·特雷霍斯的項目展示了一款比例相似、采用阿爾法造型的MC20衍生品。幾天前上線(xiàn)的項目名為“阿爾法羅密歐賽車(chē)概念”。

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