特斯拉就Cyber??truck的定價(jià)發(fā)出了相互矛盾的信息，有時(shí)警告說(shuō)它會(huì )很昂貴，有時(shí)又嘲笑其他電動(dòng)皮卡定價(jià)過(guò)高。最近Facebook群組上分享的一條消息稱(chēng)，特斯拉Cyber??truck的三電機版本可能售價(jià)98,990美元。這比發(fā)布時(shí)公布的價(jià)格高出40%以上。

隨著(zhù)特斯拉Cyber??truck交付活動(dòng)的臨近，人們更多地談?wù)撾妱?dòng)皮卡車(chē)的功能和定價(jià)。后者至關(guān)重要，因為它可以決定Cyber??truck的成敗。電動(dòng)皮卡不再具有革命性，現有車(chē)型被認為相對便宜。

特斯拉在2019年11月推出Cyber??truck時(shí)宣布了非常激進(jìn)的價(jià)格。最實(shí)惠的Cyber??truck(單電機版本)起價(jià)為39,990美元。與此同時(shí)，單電機版本不再出現，雙電機Cyber??truck的原價(jià)為49,990美元，現在是基礎版本。最昂貴的選擇應該是三電機格子版本，售價(jià)為69,990美元?？紤]到基礎款Model3的售價(jià)為39,000美元，這些價(jià)格如今聽(tīng)起來(lái)不切實(shí)際。

然而，當福特在7月份降低F-150Lightning的價(jià)格時(shí)，埃隆·馬斯克嘲笑這款皮卡“有點(diǎn)貴”。這讓一些人樂(lè )觀(guān)地認為賽博卡車(chē)，或者至少是較小的裝飾，將是負擔得起的。從那時(shí)起，馬斯克就從未停止過(guò)抱怨生產(chǎn)成本高昂以及皮卡量產(chǎn)的困難。這就像走向相反的方向，就好像他試圖為一輛非常昂貴的賽博卡車(chē)設定故事一樣。

如果互聯(lián)網(wǎng)上的最新傳言屬實(shí)，那么即使考慮到通貨膨脹，Cyber??truck的價(jià)格可能比最初宣布的要貴很多。TeslaCyber??TruckFacebook群組中的一位匿名用戶(hù)聲稱(chēng)，他們接到了Tesla的電話(huà)，要求繼續購買(mǎi)。據報道，有兩種選擇，雙電機和三電機，后者(他們選擇的)售價(jià)為98,990美元(含稅)。他們被要求在一周內完成購買(mǎi)，否則他們的Cyber??truck將被分配給另一個(gè)預訂者。

Facebook上分享的消息稱(chēng)，他們的預訂號碼為RN112745XXX，是首批預訂的500人之一。一些人對這一說(shuō)法提出質(zhì)疑，稱(chēng)考慮到第一天的預訂量很大，這是不可能的。該帖子后來(lái)被刪除了，所以請隨意吧。盡管如此，帖子中可能有一些真相，其中包括定價(jià)。

Cyber??truck的生產(chǎn)成本無(wú)疑比ModelXPlaid更貴，后者的售價(jià)為94,990美元。它提供了類(lèi)似的三電機設置，但配備了更大的電池。再加上復雜的制造工藝和新技術(shù)，即使比2019年公布的價(jià)格還要高，價(jià)格似乎也并不夸張。但對于許多仍然認為漲價(jià)離譜的人來(lái)說(shuō)，這并不重要。對于一位Reddit用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這太過(guò)分了，所以他們決定取消預訂。

除了高于預期的價(jià)格之外，他們的推理還基于保險和運營(yíng)成本昂貴的假設。許多人認為取消預訂是一件愚蠢的事情，尤其是當原始定價(jià)信息很可能是假的時(shí)。這就像在eBay上出售預訂一樣短視。無(wú)論Cyber??truck有多糟糕或多昂貴，無(wú)數人都會(huì )支付高價(jià)才能成為第一批駕駛它的人。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！