不管你喜歡與否，世界正在發(fā)生變化。你可以隨心所欲地抵制新技術(shù)，但它不一定會(huì )改善你的生活。無(wú)論從字面上還是比喻上來(lái)說(shuō)，適應周?chē)淖兓瘜τ谏嬷陵P(guān)重要。

2014年，當我參觀(guān)巴黎車(chē)展時(shí)，我駕駛的是一輛不使用化石燃料的SmartBrabus。我附上了一張25歲的Dragos的照片，他對電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)感到興奮。但當時(shí)，我并沒(méi)有意識到這些汽車(chē)會(huì )完全接管。如今，Smart#1Brabus看起來(lái)幾乎就像起亞秀爾(KiaSoul)和歐寶Adam(歐寶Adam)的私生子。

但我想這只是我的大腦試圖理解這個(gè)新世界的方式。我們經(jīng)?？吹诫妱?dòng)汽車(chē)的性能優(yōu)于傳統內燃機汽車(chē)，至少在特定情況下是這樣。所以你可以預料同樣的事情也會(huì )在這里發(fā)生。在機場(chǎng)，直線(xiàn)速度至關(guān)重要。Smart#1Brabus將與它的更大、更昂貴、更強大的兄弟車(chē)型Brabus850展開(kāi)競爭。

這些汽車(chē)有著(zhù)天壤之別，您只需看一眼就可以看出。但這些數字對這個(gè)陣容有什么說(shuō)明呢?該電動(dòng)汽車(chē)采用雙電機設置，最大組合輸出功率為422馬力，扭矩為400磅英尺(543牛米)。這對于0至62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))的加速時(shí)間不到四秒來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了!官方數據給出的續航里程約為249英里(400公里)，如果您在城市地區駕駛它，這還可以。

但這東西重4,188磅(1,900公斤)!幸運的是，它的對手比它還要重，達到5,189磅(2,350公斤)。Brabus850依靠大型雙渦輪增壓6.0升V8發(fā)動(dòng)機來(lái)移動(dòng)該質(zhì)量。它可以做得很好，因為它的輸出功率為850馬力，扭矩為1,069磅英尺(1,450牛米)。這幾乎是較小的Smart#1的兩倍功率和三倍扭矩。但是，這一切的代價(jià)是：以一輛Brabus850的價(jià)格，你可以買(mǎi)到大約四輛它的對手。

由于兩輛車(chē)都在當天的第一個(gè)1/4英里(402米)跑步中排隊，因此可以肯定的是，Brabus850將難以跟上。盡管起步較好，但它很快就失去了對比賽的控制。而且不需要完成照片。第二次運行也顯示出同樣的結果，Brabus850只比對手慢了0.3秒。

以30英里/小時(shí)(48公里/小時(shí))的速度進(jìn)行1/2英里(804米)的滾動(dòng)比賽是否會(huì )產(chǎn)生不同的獲勝者?電動(dòng)汽車(chē)再次啟動(dòng)，而大型SUV似乎出現了換檔問(wèn)題。但有一個(gè)問(wèn)題：Smart#1EV的時(shí)速限制為115英里/小時(shí)(185公里/小時(shí))，這應該能讓Brabus850追上來(lái)。這種情況只發(fā)生在第二次運行時(shí)，但這仍然是一件令人痛苦的事情。當存在大量其他更令人興奮的替代品時(shí)，花那么多錢(qián)購買(mǎi)“快速”SUV是沒(méi)有意義的。

但也許這就是我的想法。Brabus850和Smart#1Brabus之間以50英里/小時(shí)(80公里/小時(shí))的速度進(jìn)行1/4英里的滾動(dòng)比賽，結果稍微令人興奮，在結束之前還有最后一項測試。通常，您會(huì )認為較輕的汽車(chē)會(huì )贏(yíng)得制動(dòng)測試。但它的停車(chē)設置是否與SUV上的停車(chē)設置一樣好?我不會(huì )破壞你的答案，但不要在這個(gè)問(wèn)題上下任何賭注。

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