如果您今年第一次參加SEMA展會(huì )，請準備好感到茫然和驚訝。但我在說(shuō)什么?即使您已經(jīng)訪(fǎng)問(wèn)過(guò)以前的版本，您仍然會(huì )印象深刻。想象一下數千家公司共同努力才建立起這一切!

每個(gè)人都在努力提高標準，因此每年有幾天拉斯維加斯會(huì )議中心就像汽車(chē)愛(ài)好者的迪士尼樂(lè )園也就不足為奇了。豐田今年的展位圍繞Track或Trail主題，展出了19輛配件車(chē)輛。這一顆似乎是一顆被遺忘的寶石。但我們需要回顧一下記憶，才能更好地理解這款傳奇的陸地巡洋艦概念是如何誕生的。

陸地巡洋艦是豐田最具標志性、最暢銷(xiāo)的品牌之一，自1951年以來(lái)已交付超過(guò)1000萬(wàn)輛。巧合的是，羅德·米倫(RodMillen)同年在新西蘭出生。他年輕時(shí)的大部分時(shí)間都在駕駛馬自達賽車(chē)，但決定在30歲生日之前搬到美國。泥土或瀝青對他來(lái)說(shuō)并不重要，因為他參加了拉力賽和耐力賽。

MillenSenior(里斯是他的兒子)在他的職業(yè)生涯中甚至參加了幾場(chǎng)WRC賽事，但讓他聲名鵲起的是他在派克峰的強勁表現。他在90年代使用Celica或Tacoma贏(yíng)得了五次云端競賽的冠軍。所以，很容易理解為什么他與制造商有著(zhù)良好的關(guān)系。像他這樣享有盛譽(yù)的人一定在任何圈子里都受到高度評價(jià)，因此與豐田的一些高級經(jīng)理進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單的“假設”對話(huà)，就導致了一個(gè)項目的開(kāi)發(fā)，這個(gè)項目如今被大多數人稱(chēng)為“修復”。

這款RetroCruiser概念背后的想法相對簡(jiǎn)單：在67FJ的基礎上添加現代技術(shù)，在此過(guò)程中創(chuàng )造出一款標志性車(chē)輛。RodMillenGroup的1967年FJ45LandCruiserWagon并不總是那么酷，因為基礎車(chē)需要一點(diǎn)TLC。Millen的公司和豐田通過(guò)借鑒100系列的多項改進(jìn)將其帶入21世紀。如果你把這個(gè)東西停在經(jīng)典FJ旁邊，你會(huì )立即注意到長(cháng)度和寬度的差異，但它的意義遠不止于此。

堅固耐用的RetroCruiser已準備好應對任何越野挑戰，雙軸上的車(chē)輪行程增加，并且17英寸鋼坯輪圈包裹在35英寸通用輪胎抓斗中。對于這樣的項目，您總是需要升級發(fā)動(dòng)機，而這輛車(chē)現在搭載100系列4.7升V8發(fā)動(dòng)機。說(shuō)到這里，如果不安裝定制的Borla排氣裝置，為車(chē)身增添個(gè)性，那就太遺憾了。

當然，對于這個(gè)老項目，豐田不得不花更多時(shí)間將其恢復到昔日的輝煌，本周您將在該公司的展位上看到它。我仍然對RetroCruiser的內飾看起來(lái)有多好感到困惑，我不禁認為2024年的LandCruiser似乎從中汲取了靈感。你知道他們怎么說(shuō)一張照片勝過(guò)1000個(gè)字嗎?我提供了一個(gè)包含多張照片的圖庫以及汽車(chē)視頻，這將提高您對經(jīng)典豐田SUV的興趣。

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