全新2024款豐田Tacoma即將上市，有傳言認為，在2023年洛杉磯車(chē)展上首款CrownSigniaSUV和下一代2025款凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)在2023年洛杉磯車(chē)展首次亮相后，將有時(shí)間開(kāi)始銷(xiāo)售年底前推出中型皮卡。

目前，它仍然與2024年陸地巡洋艦、2024年GR86Trueno特別版以及我們剛剛談到的2025年款車(chē)輛一起出現在“即將推出”的名單上。“經(jīng)過(guò)徹底重新設計，這款傳奇機器繼續提供服務(wù)，但現在比以往任何時(shí)候都更強大、更有能力，并且與您的聯(lián)系更加緊密。無(wú)論您是在崎嶇的地形上著(zhù)陸，還是在沙丘上踢出怪物公雞的尾巴，都有塔科馬將滿(mǎn)足您的需求并幫助您達到新的極限。”

還有一些細則表明，盡管2024年塔科馬陣容很全面，但它并不能實(shí)現所有夢(mèng)想。一些鐵桿粉絲可能會(huì )問(wèn)——還有什么可夢(mèng)想的呢?畢竟，今年5月正式亮相的第四代Tacoma擁有豐田全新TNGA-F全球非承載式車(chē)身平臺、CaltyDesign造型以及不少于八個(gè)內飾級別。

其中六種來(lái)自當前車(chē)型：SR、SR5、Limited、TRDSport、TRDOff-Road和TRDPro。但另外兩款確實(shí)相當神奇——還有全新的2.4升、326馬力混合動(dòng)力i-ForceMax動(dòng)力系統。首先，TRDPreRunner等級回歸，該等級僅適用于新型XtraCab車(chē)身和后輪驅動(dòng)。其次，還有有史以來(lái)第一款Trailhunter，這是一款專(zhuān)為陸路著(zhù)陸而設計的變體，配備了ARB設計的OldEmu懸架、標準通氣管、車(chē)身周?chē)那嚆~色裝飾等。

TacomaTrailhunter被認為是與TRDPro并駕齊驅的光環(huán)車(chē)型，它是一款四門(mén)雙駕駛室，配有短5英尺或長(cháng)6英尺的床，并配備大量標準設備。它還配備了i-ForceMax作為標準動(dòng)力系統和八速自動(dòng)變速箱，最大牽引力和有效載荷為6k和1,709磅。還有JBLFlex便攜式揚聲器-如果您想在大本營(yíng)周?chē)蛩氯⒊咛庪S身攜帶音樂(lè )!

所有這些都使得2024款TacomaTrailhunter成為一款功能強大的冒險裝備，至少乍一看是這樣，對吧?但是，如果人們想要更緊湊的Trailhunter功能怎么辦?沒(méi)有XtraCabTrailhunter，所以人們不得不考慮其他事情。因為他相信周?chē)膬砷T(mén)越野SUV永遠不夠，數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力剛剛為豐田發(fā)明了一款。更準確地說(shuō)，吉姆，這位在社交媒體上被稱(chēng)為jlord8的虛擬藝術(shù)家，已經(jīng)不再搞亂通用汽車(chē)和福特的所有東西了——他現在喜歡上了一些古怪的豐田東西，比如舊的MR2ShootingBrake或2025款豐田凱美瑞Supra之類(lèi)的

東西。雖然這些并沒(méi)有多大意義，但擁有一輛Tacoma2門(mén)SUV的想法事實(shí)上，你可以使用的Trailhunter形式非常出色。這樣，豐田終于可以與兩門(mén)福特野馬和吉普牧馬人平起平坐。

另外，憑借引擎蓋下的326馬力混合動(dòng)力系統，這款假設的2024Tacoma2門(mén)SUV可能不會(huì )像福特BroncoRaptor或吉普牧馬人392那樣強大。不過(guò)，它無(wú)疑看起來(lái)更像Bronco和20世紀80年代的雪佛蘭K5Blazer也將更加節儉!

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