奧迪憑借全電動(dòng)RSQe-tron在達喀爾拉力賽上取得勝利，創(chuàng )造了歷史。

獲勝車(chē)輛由西班牙車(chē)手卡洛斯·塞恩斯和盧卡斯·克魯茲駕駛，兩人自第六賽段以來(lái)一直保持領(lǐng)先，為奧迪在達喀爾拉力賽上取得首場(chǎng)勝利。據說(shuō)，BRX車(chē)隊的塞巴斯蒂安·勒布(SebastienLoeb)和法比安·魯奎因(FabianLurquin)緊追車(chē)隊，他們不斷縮小差距，直到他們的賽車(chē)在拉力賽的倒數第二天受損。

奧迪RSQe-tron征服了超過(guò)400公里的日常賽段、兩個(gè)有限甚至無(wú)服務(wù)的馬拉松賽段以及4,600公里計時(shí)公里，總共行駛了7,883公里，完成了2024年達喀爾拉力賽。在這段距離中，車(chē)輛還經(jīng)歷了各種地形，包括阿拉伯半島空地沙丘旁的陡峭碎石路和碎石路。

奧迪RSQe-tron于2021年7月首次亮相，自2022年以來(lái)一直參加達喀爾拉力賽，并在該賽事中取得了勝利。

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