現代汽車(chē)已經(jīng)發(fā)布了2024年SantaFe的定價(jià)-現在是第五代車(chē)型，具有非傳統的四四方方的造型。正如預期的那樣，新款SantaFe比即將推出的版本更貴，SE前輪驅動(dòng)(FWD)裝飾的起價(jià)為33,950美元。

這比2023年車(chē)型的入門(mén)級SE價(jià)格高出約5,200美元。如果配備全輪驅動(dòng)，價(jià)格將躍升至35,750美元。這款車(chē)型標配12.3英寸信息娛樂(lè )屏幕、12.3英寸儀表盤(pán)、盲點(diǎn)碰撞警告和免提智能尾門(mén)。

該系列的一個(gè)升級是SEL內飾，售價(jià)為36,450美元，這意味著(zhù)比之前的型號價(jià)格上漲了4,000美元。AWD選項的價(jià)格上漲至38,250美元。SEL還提供混合動(dòng)力系統，需額外支付500美元。

混合動(dòng)力車(chē)型由1.6升渦輪增壓混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，能夠產(chǎn)生231馬力和271磅英尺的扭矩。非混合動(dòng)力車(chē)型配備2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可輸出277馬力和311磅英尺的扭矩。2.5T車(chē)型匹配8速雙離合變速箱，混合動(dòng)力車(chē)型則匹配6速自動(dòng)變速箱。

與SantaCruz等其他現代車(chē)型一樣，2024年SantaFe也配備越野型XRT，售價(jià)為40,600美元。它專(zhuān)門(mén)配備了全輪驅動(dòng)系統和非混合動(dòng)力系統。XRT擁有4,500磅的牽引能力、18英寸深色合金輪轂、增加的1.3英寸離地間隙、導航功能和標準全地形輪胎-這在現代汽車(chē)中尚屬首次。與之前的版本相比，這一切的價(jià)格上漲了6,350美元。

SantaFeLimited起價(jià)為43,350美元，比2023款車(chē)型貴2,750美元。AWD選裝件的價(jià)格上漲至45,150美元，混合動(dòng)力系統則需額外支付500美元。限量套裝增加了一套20英寸合金、皮革裝飾座椅、雙天窗、遠程智能停車(chē)輔助、環(huán)視監視器和盲點(diǎn)監視器。

至于旗艦版Calligraphy內飾，起價(jià)為46,500美元，比舊款高出約3,900美元。AWD選項將使買(mǎi)家花費48,300美元。同樣，混合選項只增加了500美元的價(jià)格。該內飾的顯著(zhù)特點(diǎn)包括第二排船長(cháng)座椅和該品牌的高速公路駕駛輔助系統2。

現代汽車(chē)表示，非混合動(dòng)力車(chē)型現已抵達經(jīng)銷(xiāo)商處，混合動(dòng)力版本預計將于今年春季上市。這家韓國汽車(chē)制造商正在其阿拉巴馬州制造工廠(chǎng)投資2.9億美元，以提高SantaFe和其他SUV的生產(chǎn)。

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