不僅雷諾在擴大其現有的汽車(chē)陣容，阿爾派也是其以性能為導向的品牌。該公司正在制造幾款跨界車(chē)，其中一些可能會(huì )申請美國簽證，還有一款電池電動(dòng)掀背車(chē)。

大約一年前，即將推出的AlpineA290就由A290_B概念車(chē)進(jìn)行了預覽，基本上是新款雷諾5EV的熱掀背版本。它將建立在70年代傳奇的雷諾5Alpine的基礎上，并將與其他零排放前輪驅動(dòng)小型掀背車(chē)(如MINI的CooperSE)競爭。

如果它與2023年的研究相符，那么它將獲得可輸出268馬力(272ps/200kW)的相同電機。如果這對于現代運動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)還不夠，那么我們應該注意到，報告還談到了具有全輪驅動(dòng)功能的更強勁的變體。該陣容可能還會(huì )包括第三種型號，其功率可能為215馬力(218ps/160kW)。

請記住，目前這些都是猜測。我們所知道的是，它使用CMF-BEV平臺，就像即將推出的雷諾5一樣。下一代日產(chǎn)Micra預計也將使用這種結構，據說(shuō)它借用了CMF-B上使用的約70%的零件，CMF-B是最新Clio、Captur、日產(chǎn)Juke、三菱Colt和其他的。

Alpine290將在動(dòng)力和性能方面主導下一代雷諾5系列，隨著(zhù)雷諾運動(dòng)子品牌的消亡和埋葬，Alpine290將具有更具運動(dòng)感的外觀(guān)，配有更大的前后保險杠、擋泥板和專(zhuān)用標志。它采用五門(mén)車(chē)身風(fēng)格，后把手集成在C柱旁邊，還有獨特的車(chē)輪和其他一些小東西。

四個(gè)角均配有盤(pán)式升級制動(dòng)器也將成為該套件的一部分，并且后部將配備多連桿懸架。再加上低重心，它的運動(dòng)風(fēng)格足以模仿MINI的卡丁車(chē)感覺(jué)。我們對這款車(chē)型感到非常興奮，并認為它將成為同類(lèi)中最好的車(chē)型之一，即使它有一些非常大的鞋子需要填補(咳咳，雷諾5Alpine!)。

沒(méi)有人知道AlpineA290的確切上市時(shí)間，但它可能會(huì )在未來(lái)幾個(gè)月或2025年初正式亮相。與此同時(shí)，這個(gè)法國品牌將繼續測試該車(chē)的各種原型，就像這臺被的測試車(chē)一樣在北歐的寒冷中做事。您希望聯(lián)盟在我們的市場(chǎng)上推出它嗎?

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