豐田目前正在對幾款大型全電動(dòng)皮卡進(jìn)行基準測試，包括福特F-150Lightning、GMC悍馬電動(dòng)皮卡以及新推出的特斯拉Cyber??truck。

豐田開(kāi)發(fā)團隊的幾位消息人士告訴Motrolix，這些電動(dòng)卡車(chē)正在這家汽車(chē)制造商位于美國的兩個(gè)園區進(jìn)行測試，這表明無(wú)論豐田正在研究什么新車(chē)型，都會(huì )在設計時(shí)考慮到美國受眾。來(lái)自各個(gè)部門(mén)的工作人員參與了基準測試過(guò)程。

如果您不熟悉這個(gè)過(guò)程，汽車(chē)制造商通常會(huì )購買(mǎi)競爭對手的產(chǎn)品，這樣他們就可以將其中的垃圾剔除，然后將它們拆開(kāi)，看看可以改進(jìn)的地方。兩個(gè)著(zhù)名的例子包括通用汽車(chē)研究最暢銷(xiāo)的福特Maverick，而起亞正在研究其Tasman中型皮卡如何與RangerRaptor相媲美。

這一基準測試過(guò)程表明豐田正在開(kāi)發(fā)大眾市場(chǎng)的電動(dòng)卡車(chē)。著(zhù)名的豐田Hilux已經(jīng)實(shí)現了電動(dòng)化，但只是作為實(shí)驗品。HiluxBEVRevo似乎是針對商業(yè)領(lǐng)域，讓客戶(hù)節省柴油費用。許多人也不知道Hilux可用于礦山的各種地下任務(wù)，其中無(wú)排放尾管是一大賣(mài)點(diǎn)。

至于大眾市場(chǎng)產(chǎn)品，豐田多年來(lái)已經(jīng)多次暗示。2021年底，豐田和雷克薩斯推出了16款概念車(chē)，其中一款是電動(dòng)卡車(chē)，其設計最終將在2024年款豐田塔科馬(ToyotaTacoma)上首次亮相。

這款TacomaEV概念車(chē)的存在表明，豐田可能正在按照寶馬推出的相同業(yè)務(wù)戰略開(kāi)發(fā)全電動(dòng)“Taco”。如果你想要ICE，你可以買(mǎi)7系列。如果電動(dòng)汽車(chē)更適合您的生活方式，您會(huì )購買(mǎi)i7。沒(méi)有理由兩者不能同時(shí)存在。

眾所周知，豐田在電氣化方面遠遠落后，但我們還可以從另一種角度來(lái)看待它在推進(jìn)和生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車(chē)方面的猶豫不決。目前該公司只銷(xiāo)售bZ4X和雷克薩斯RZ，這兩款車(chē)都沒(méi)有引起市場(chǎng)熱捧。這家汽車(chē)制造商持保守態(tài)度。為了證明這一點(diǎn)，只需看看我們與豐田執行總工程師就豐田坦途(ToyotaTundra)、紅杉(Sequoia)、塔科馬(Tacoma)和4Runner進(jìn)行的討論。MikeSweers告訴CarBuzz，在電動(dòng)汽車(chē)基礎設施大幅改善之前，豐田不會(huì )生產(chǎn)電動(dòng)Tundra。同樣的邏輯很可能也適用于他所照顧的其他三個(gè)模型。

自從斯韋爾斯發(fā)表這些評論以來(lái)，發(fā)生了兩個(gè)重大變化。豐田宣布將在肯塔基州建設全新純電動(dòng)汽車(chē)組裝工廠(chǎng)，并采用特斯拉NA充電標準，提供超過(guò)20,000個(gè)超級充電站，讓客戶(hù)更輕松地為電動(dòng)汽車(chē)充電。

考慮到豐田正在測試的汽車(chē)，我們懷疑Tundra電動(dòng)汽車(chē)可能首先會(huì )失敗，其次是全電動(dòng)Tacoma。

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