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PininfarinaEnigmaGT2+2亮相搭載氫動(dòng)力渦輪增壓V6

2024-02-27 10:42:56 來(lái)源: 用戶(hù): 

設計公司賓尼法利納(Pininfarina)推出了一款名為EnigmaGT的引人注目的新概念車(chē),該概念車(chē)今天在日內瓦國際汽車(chē)展上首次亮相。

雖然它看起來(lái)很引人注目且像超級跑車(chē),但這家位于都靈的工作室將其描述為一款具有中置發(fā)動(dòng)機布局的2+2豪華旅行車(chē)。是的,親愛(ài)的讀者,您正在看到一個(gè)引人注目的新概念,它不是全電動(dòng)的。不過(guò),稍后會(huì )詳細介紹。EnigmaGT預示著(zhù)未來(lái)的豪華旅行車(chē),擁有強大的性能、尖端的座艙技術(shù)以及只有人才能想到的外觀(guān)設計。

設計可以說(shuō)是亮點(diǎn),但讓我們首先看看這臺機器的動(dòng)力是什么。后排座椅后面是氫動(dòng)力渦輪增壓2.5升V6發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生436馬力。Enigma的發(fā)動(dòng)機將所有動(dòng)力傳送到后輪,而268馬力的電動(dòng)機(由10kWh電池供電)位于前軸上,形成獨特的全輪驅動(dòng)系統。

因此,EnigmaGT可以在不到四秒的時(shí)間內達到62英里/小時(shí),然后達到155英里/小時(shí)的最高時(shí)速。效率令人印象深刻,Pininfarina聲稱(chēng)這款豪華旅行車(chē)在以62英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)可以行駛435英里。在混合循環(huán)中,客戶(hù)預計可行駛約342英里。這大概是使用WLTP方法計算的。

充滿(mǎn)氫氣應該很簡(jiǎn)單,五到六分鐘內即可充滿(mǎn)氫氣。值得注意的是,Pininfarina幫助設計了氫動(dòng)力NamXHUV,它配備了聽(tīng)起來(lái)令人愉悅的V8發(fā)動(dòng)機。

Enigma相對較輕,特別是對于帶有電池組的2+2豪華旅行車(chē)而言。Pininfarina聲稱(chēng)其重量為3,726磅,比FerrariRoma重約260磅。整備重量得益于車(chē)身面板和硬殼式底盤(pán)廣泛使用碳纖維。

但關(guān)于技術(shù)方面的內容就足夠了。是時(shí)候剖析非凡的造型了。

許多超級跑車(chē)都采用中置發(fā)動(dòng)機布局,但EnigmaGT不同尋常,因為它是一款豪華旅行車(chē)。盡管外觀(guān)如此,車(chē)輛卻很緊湊,長(cháng)180.3英寸,高48.4英寸。113.3英寸的寬大軸距可實(shí)現2+2座椅配置。它的寬度為76.7英寸,在道路上應該有足夠的存在感。

并不是說(shuō)它需要該部門(mén)的幫助-戲劇性的全頂篷開(kāi)放(受到過(guò)去賓尼法利納概念的啟發(fā))看起來(lái)令人難以置信。巨大、不間斷的擋風(fēng)玻璃包裹著(zhù)乘客,無(wú)需傳統的A柱和B柱。這種干凈的外觀(guān)讓充足的自然光進(jìn)入機艙,并有助于空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的前端。賓尼法利納聲稱(chēng)阻力系數為0.24。

根據駕駛員的要求,車(chē)主可以配置空氣動(dòng)力學(xué)以提高效率或性能。航空部件包括主動(dòng)式格柵百葉窗、前輪導流板和主動(dòng)式后翼子板。主動(dòng)底部排氣系統甚至可以通過(guò)增加車(chē)后壓力來(lái)降低空氣動(dòng)力阻力。

賓尼法利納將機艙設計為“友好、運動(dòng)且明亮的環(huán)境”。這是一款真正的豪華旅行車(chē),駕乘者享受著(zhù)現代科技和最奢華的享受。這些高端、可持續來(lái)源的材料與儀表板上引人注目的透明OLED屏幕形成鮮明對比。

該玻璃顯示屏向駕駛員展示所有必要的信息,并且經(jīng)過(guò)精心設計,不會(huì )分散駕駛員的注意力。乘客可以通過(guò)互動(dòng)內容來(lái)娛樂(lè )自己。如果Enigma投入生產(chǎn),我們假設它的功能將類(lèi)似于梅賽德斯的超屏幕顯示系統。

寬大的擋風(fēng)玻璃還可以用作增強現實(shí)界面。駕駛輔助系統依靠人工智能讓駕駛更安全。這用于導航、盲點(diǎn)輔助等任務(wù)以及其他主動(dòng)安全功能。

當然,自動(dòng)駕駛模式可以讓乘客高枕無(wú)憂(yōu)。這將使居住者能夠享受豪華的環(huán)境,并通過(guò)獨特的放松環(huán)境來(lái)增強體驗。駕駛員通過(guò)隱藏大量功能的方形多功能方向盤(pán)控制車(chē)輛。

同樣在日內瓦國際汽車(chē)展上,這家公司還將預覽由賓尼法利納(Pininfarina)設計的富士康FoxtronModelB電動(dòng)跨界車(chē)。與豪華旅行車(chē)不同的是,B型車(chē)很可能會(huì )量產(chǎn),并承諾續航里程為311英里。

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