KarmaAutomotive推出了Gyesera轎車(chē)，這是一款全電動(dòng)四門(mén)車(chē)型，擴大了這家總部位于加州的汽車(chē)制造商的產(chǎn)品陣容，恰逢該公司成立10周年慶典。它是繼去年在拉斯維加斯首次亮相的1,000馬力Kaveya超級轎跑車(chē)GT之后推出的。

與2024年發(fā)售的最古老汽車(chē)之一的增程型GS-6不同，Gyesera是純電動(dòng)的。它與GSe-6共享平臺，盡管汽車(chē)制造商已經(jīng)對汽車(chē)的大部分進(jìn)行了改造，使其成為具有不同性能和外觀(guān)和內飾風(fēng)格的全新車(chē)型。

KarmaAutomotive總裁MarquesMcCammon表示：“Gyesera以其現代的外觀(guān)、感覺(jué)和卓越的性能，成為我們通向未來(lái)的橋梁;體現了Karma振興的企業(yè)方向。”

初步規格公布

KarmaAutomotive目前僅提供預生產(chǎn)的Gyesera規格。搭載120kWh電池，一次充電可行駛250英里以上。其動(dòng)力系統設置應產(chǎn)生590馬力和693磅英尺扭矩的綜合輸出，允許在4.2秒內從0加速到60英里/小時(shí)，最高時(shí)速超過(guò)135英里/小時(shí)。

采用鋁制空間框架底盤(pán)、碳纖維和鋁制車(chē)身面板以及鋁制SLA懸架制成，重量估計為5,300磅。該轎車(chē)長(cháng)199.9英寸，寬78.9英寸，高52.4英寸，軸距124.4英寸。

從這些數字來(lái)看，Gyesera的車(chē)身和軸距比特斯拉ModelS更長(cháng)，但更低更窄。

它要多少錢(qián)?

KarmaAutomotive沒(méi)有提供Gyesera的定價(jià)。盡管如此，它并不羞于聲稱(chēng)這款轎車(chē)將是一款超級獨特且充滿(mǎn)異國情調的車(chē)型，比凱迪拉克Celestiq更加獨特。

“與凱迪拉克Celestiq甚至保時(shí)捷Taycan等車(chē)輛相比，我們的車(chē)輛將更加獨特，”麥卡蒙在阿米莉亞島優(yōu)雅車(chē)展上的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)布會(huì )上向Topspeed表示。

與此同時(shí)，McCammon告訴《汽車(chē)新聞》，KarmaAutomotive計劃在四到五年的生產(chǎn)時(shí)間內生產(chǎn)約2,000輛Gyesera電動(dòng)汽車(chē)。

Karma已經(jīng)開(kāi)放了Gyesera的預訂通道，預訂費為5,000美元。2025車(chē)型年的客戶(hù)單位將于今年晚些時(shí)候交付。

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