如今，路上行駛的大多數內燃機汽車(chē)都至少配備了一個(gè)渦輪增壓器，所以讓我們通過(guò)記住五輛使用這種改變游戲規則的裝置的最有影響力的量產(chǎn)車(chē)來(lái)增強我們的齒輪箱知識。

在廢氣流的驅動(dòng)下，渦輪增壓器壓縮進(jìn)氣并迫使其進(jìn)入燃燒室，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率。

機械增壓器是另一種流行的強制進(jìn)氣裝置，它的出現早于渦輪增壓器，但兩者之間的主要區別在于機械增壓器是機械操作的，因此燃油效率較低。

瑞士工程師AlfredBüchi早在1905年就首次申請了渦輪增壓器的設計專(zhuān)利，但直到半個(gè)多世紀之后，這種裝置才被添加到量產(chǎn)車(chē)中。

盡管如此，渦輪增壓很快成為汽車(chē)行業(yè)的首選技術(shù)，如今，幾乎所有仍在開(kāi)發(fā)內燃機的汽車(chē)制造商都在使用渦輪增壓。

第一輛渦輪增壓量產(chǎn)車(chē)是OldsmobileJetfire，這是一款基于Cutlass的雙門(mén)無(wú)柱硬頂車(chē)，比第二款渦輪增壓量產(chǎn)車(chē)雪佛蘭CorvairMonzaSpyder早幾個(gè)月發(fā)布。

Jetfire的引擎蓋下隱藏著(zhù)別克一年前推出的創(chuàng )新型全鋁215-ci(3.5升)V8發(fā)動(dòng)機。

然而，Olds工程師通過(guò)添加GarrettAiResearch渦輪增壓器以及一系列開(kāi)箱即用的功能，使發(fā)動(dòng)機更具創(chuàng )新性

。這些功能中最有趣的是壓力敏感排氣旁通閥(早期的廢氣旁通閥)，如果超過(guò)5psi限制，該閥將通過(guò)壓力傳感器輸入打開(kāi)，從而通過(guò)輔助排氣出口重新引導氣體。

由于增加了渦輪增壓器，V8發(fā)動(dòng)機可以產(chǎn)生215馬力和300磅英尺(407牛米)的扭矩。雖然與自然吸氣215的190馬力和235磅英尺(319牛米)相比，這并沒(méi)有大幅增加，但渦輪增壓版本消耗的燃油明顯更少。

盡管通用汽車(chē)未能證明汽車(chē)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可以成為自然吸氣發(fā)動(dòng)機的可靠的大規模生產(chǎn)替代品，但一些汽車(chē)制造商仍在繼續研究和開(kāi)發(fā)。

20世紀70年代，幾款更可靠的渦輪增壓汽車(chē)投入生產(chǎn)，其中最具標志性的無(wú)疑是1975年的保時(shí)捷930，又名911Turbo。

930是第一款配備渦輪增壓器的純種量產(chǎn)跑車(chē)，成為當時(shí)最快的街頭合法汽車(chē)之一，但也是最危險的汽車(chē)之一。

基于標準911，930搭載從CarreraRS3.0借用的3.0升風(fēng)冷水平對置六缸發(fā)動(dòng)機，該車(chē)型在傳奇人物ErnstFuhrmann博士的幫助下，配備了最初為917/開(kāi)發(fā)的KK&K渦輪增壓器30Can-Am賽車(chē)。911Turbo擁有256馬力和243磅英尺(329牛米)的扭矩，成為保時(shí)捷開(kāi)發(fā)的

最快、最強大的道路合法車(chē)型。盡管該車(chē)配備了堅固的懸架系統，但巨大的渦輪遲滯使其難以預測且常常無(wú)法控制，這為它贏(yíng)得了“黑百合”的綽號。盡管存在缺陷，930仍取得了巨大成功，從那時(shí)起，保時(shí)捷就繼續推出渦輪增壓911。

保時(shí)捷930是第一款配備渦輪增壓器的純種跑車(chē)，而薩博99Turbo則是第一款為大眾提供跑車(chē)般性能的車(chē)型。

99最初于1968年推出，在斯堪的納維亞半島被認為是大型高檔乘用車(chē)，但在包括美國在內的世界大部分地區，它屬于緊湊型轎車(chē)。

該模型取得了巨大成功并不斷得到改進(jìn)。1978年，Saab工程師決定在99系列中添加運動(dòng)版，Turbo就此誕生。

顧名思義，它由簡(jiǎn)單但堅固的八2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，配備博世電子燃油噴射和小型GarrettT3渦輪增壓器。

添加蝸牛后，四缸發(fā)動(dòng)機可以產(chǎn)生135馬力和159磅英尺(216牛米)的扭矩，這使得汽車(chē)能夠在9秒多一點(diǎn)的時(shí)間內沖刺到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))。這在今天聽(tīng)起來(lái)可能不算多，但在當時(shí)，99Turbo是同價(jià)位中速度最快的汽車(chē)之一。

因此，該車(chē)型取得了巨大成功，并激勵其他汽車(chē)制造商推出渦輪增壓乘用車(chē)。

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