電動(dòng)汽車(chē)的炒作正在失去動(dòng)力，福特一直在解讀言外之意。該汽車(chē)制造商決定推遲三排電動(dòng)SUV在加拿大的上市以及下一代電動(dòng)皮卡在田納西州的上市。

全球趨勢決定了電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)步伐。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商處堆積如山，顯然炒作早已過(guò)去，汽車(chē)制造商必須調整生產(chǎn)速度和推出新電動(dòng)車(chē)型的時(shí)間表。

2024年第一季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩2.7%。2023年同期增長(cháng)47%，銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高。然而，這顯然早已成為過(guò)去。從1月到3月，混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)了45%，而插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)了34%。

福特將擴大混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容，并計劃到2030年在整個(gè)產(chǎn)品組合中提供混合動(dòng)力車(chē)型。因此，我們可以期待在不久的將來(lái)推出混合動(dòng)力野馬。野馬是唯一一款將繼續存在的V8動(dòng)力肌肉車(chē)。

與此同時(shí)，道奇Charger已轉向電動(dòng)化，提供V6Hurricane，而不是V8版本。至于科邁羅，雪佛蘭沒(méi)有任何關(guān)于這款標志性車(chē)型的計劃。

早在二月份，福特首席執行官吉姆·法利就表示，下一代電動(dòng)汽車(chē)只有在能夠盈利的情況下才會(huì )推出。這就是為什么該汽車(chē)制造商決定推遲推出新型零排放大型七座SUV

。每當公司決定將其推向市場(chǎng)時(shí)，該車(chē)型就會(huì )從位于多倫多附近的安大略省奧克維爾的福特工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)。

一款新的電動(dòng)皮卡車(chē)也將被推遲。不過(guò)，這款車(chē)型將于2026年之前在田納西州西部的一家新工廠(chǎng)投入生產(chǎn)，并于2026年某個(gè)時(shí)候開(kāi)始交付。

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