小米SU7在國內市場(chǎng)的起售價(jià)不到30,000美元。作為這筆錢(qián)的交換，客戶(hù)可以得到一輛與保時(shí)捷Taycan尺寸相似的車(chē)，配備一個(gè)驅動(dòng)后輪的295馬力發(fā)動(dòng)機。還提供全輪驅動(dòng)版本，功率為664馬力，售價(jià)為41,500美元。

據這家位于中華人民的公司稱(chēng)，這款全靜音轎車(chē)采用了所謂的Modena平臺。因此，其未來(lái)的模型繼續使用這些基礎是有意義的。盡管如此，SU8(這是他們即將推出的產(chǎn)品之一的所謂名稱(chēng)，更具體地說(shuō)是跨界車(chē))似乎將基于不同的結構。

但這是小米據稱(chēng)正在打造的旅程嗎?答案會(huì )根據你問(wèn)的人而有所不同。你看，有些人相信SU8(名稱(chēng)未確認)確實(shí)是唯一正在醞釀中的汽車(chē)，而另一些人則相信他們可能還會(huì )考慮其他車(chē)輛。也許是當前SU7的長(cháng)車(chē)頂版本，這對于尋求寬敞貨艙的人們來(lái)說(shuō)是有意義的。

小米SU7的旅行車(chē)變體很有意義，特別是因為市場(chǎng)上還有其他類(lèi)似的游樂(lè )設施，例如保時(shí)捷TaycanSportTurismo。然而，雖然后者的價(jià)格不菲，但Zuffenhausen品牌在我們市場(chǎng)上590馬力的GTS的最低售價(jià)為141,200美元，而SU7旅行車(chē)的價(jià)格會(huì )便宜得多。

對于這家中國公司來(lái)說(shuō)，為其配備尺寸更大的新后側圍板、更大的四分之三車(chē)窗、后擋板、更長(cháng)的車(chē)頂線(xiàn)以及其他一些修改應該是小菜一碟。如果你想知道這樣的模型會(huì )是什么樣子，答案來(lái)自Instagram上的Sugardesign_1，他將其稱(chēng)為小米SU7Touring。

像素操縱器給它帶來(lái)了逼真的數字改造和空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)頂箱，進(jìn)一步改善了行李空間。所有虛擬模型上的車(chē)輪都是相同的，但顏色卻不同。因此，除了在渲染后的SU7上看起來(lái)很棒的更傳統的白色之外，該模型還呈現出紫色、橙色和與真實(shí)物體不同色調的藍色。我們認為，除了SU8跨界車(chē)之外，小米還應該準備一款SU7

的旅行車(chē)版本，這應該會(huì )很受歡迎。盡管如此，如果它在美國以40,000至50,000美元左右的價(jià)格出售，您會(huì )購買(mǎi)嗎?還是會(huì )選擇更傳統品牌的產(chǎn)品?

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