所需要的只是BajajAvenger的內胎、輪胎密封劑和2psi的過(guò)度充氣。BHPiankhan_sultan最近與其他愛(ài)好者分享了這一點(diǎn)。

使用TUBEFLAP進(jìn)行無(wú)內胎轉換。

我最終會(huì )在無(wú)內胎輪圈上市時(shí)購買(mǎi)它們，在那之前，無(wú)內胎轉換是要做的事情之一。

考慮的選項有way2speed、out和簡(jiǎn)單的Formula-X型管內密封劑。不知何故，偶然發(fā)現了使用內部管瓣的無(wú)內胎轉換，它看起來(lái)很簡(jiǎn)單，而且很有前途。

我想嘗試一下，因為這似乎是一項足夠簡(jiǎn)單的工作，所需時(shí)間最少，而且最劃算，最壞的情況也只意味著(zhù)失去一組。

困難的部分是找到一個(gè)可以通過(guò)一些技能做到這一點(diǎn)的商店/機械師(因為現在沒(méi)有人喜歡在內胎安裝摩托車(chē)輪胎上工作)，并最終管理一個(gè)高腳刺穿店作為拆卸和放回輪胎的技能輪胎/內胎是這里需要的最重要的技能。

對于后部，Avenger15英寸管(130/90-15)效果最佳，對于前部，標準尺寸后管效果最佳(小1或2英寸尺寸會(huì )有所幫助，因為會(huì )緊密配合，并且這非常有幫助)。最后還添加了輪胎密封劑，以便在發(fā)生刺穿時(shí)更加安心。

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