豐田全混合動(dòng)力C-HR車(chē)型系列已經(jīng)接受了一系列碰撞測試，包括斜桿碰撞、側面碰撞、全寬正面和正面偏置測試以及兒童約束測試。

在A(yíng)NCAP的測試[↗]中，新款C-HR在斜桿碰撞和側面碰撞測試中為駕駛員獲得了最高分。

正面偏置碰撞測試結果好壞參半，對駕駛員和乘客的頭部和大腿保護表現良好。對駕駛員和前排乘客的小腿提供了足夠的保護，對駕駛員的胸部提供了邊緣保護。

測試還評估了C-HR對迎面駛來(lái)的車(chē)輛乘員造成的“外部”潛在風(fēng)險，最終得分為1.69分(滿(mǎn)分8分，越低越好)。

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在全寬正面測試中，C-HR在駕駛員和后排乘客頭部和頸部保護方面獲得了滿(mǎn)分。

駕駛員和后排乘客的胸部得分為最低。位于后排的小型女性假人滑入安全帶腰部下方——這種現象被稱(chēng)為“潛水”。

使用兒童碰撞測試假人進(jìn)行測試時(shí)，兒童乘員保護獲得最高分。C-HR可以在所有后排座位上安全容納全套嬰兒座椅、兒童安全帶和增高座椅。

C-HR采用了適合行人的前保險杠設計，并且能夠在一系列道路緊急制動(dòng)和車(chē)道保持情景中檢測并避免或減輕與行人、騎自行車(chē)者和摩托車(chē)手的碰撞，因此在弱勢道路使用者保護方面獲得了86%的分數。

ANCAP首席執行官CarlaHoorweg表示：“豐田C-HR為車(chē)內乘員和車(chē)外人員提供了均衡的保護，其主動(dòng)防撞功能在A(yíng)NCAP評估的所有四個(gè)領(lǐng)域都遠遠超過(guò)了五星門(mén)檻。”

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