捷豹路虎旗下僅有的幾輛MLA-Flex車(chē)型因變速箱問(wèn)題被召回。據捷豹路虎北美公司稱(chēng)，ZF提供的8HP離合器片制造有誤。

這家英國汽車(chē)制造商強調，只有ZF8HP的混合動(dòng)力版本受到影響，這意味著(zhù)只有插電式混合動(dòng)力車(chē)的離合器片制造不正確。除了離合器組內的過(guò)熱和材料降解外，還注意到變速箱油污染。捷豹路虎聲稱(chēng)，上述問(wèn)題可能會(huì )導致液壓系統堵塞，從而無(wú)法操作自動(dòng)變速箱的離合器組。

這反過(guò)來(lái)又迫使ZF8HP在沒(méi)有任何事先警告的情況下?lián)Q入空檔，從而增加了發(fā)生碰撞的風(fēng)險。這家英國制造商早在2023年11月就收到了有關(guān)上述情況的第一份報告。在美國，該公司了解到13起索賠和現場(chǎng)報告，收據日期從2023年12月28日到2024年2月16日

不等。幸運的是，對于捷豹路虎的法律部門(mén)來(lái)說(shuō)，由于上述問(wèn)題，沒(méi)有發(fā)生任何事故或傷害。經(jīng)銷(xiāo)商必須進(jìn)行診斷測試，以確定離合器組是否按預期運行。任何未通過(guò)診斷測試的變速箱都將免費為受影響的客戶(hù)更換。車(chē)主通知將于2024年7月26日前郵寄。

受影響的車(chē)輛共計19輛，均為2024款攬勝和攬勝運動(dòng)版。根據生產(chǎn)記錄，這些車(chē)輛于2023年9月4日至2023年11月9日期間在英國捷豹路虎索利哈爾工廠(chǎng)組裝。

八速自動(dòng)變速箱的零件編號為R8E2-7000-AE，而供應商是ZF位于布萊斯谷商業(yè)園區的子公司。第四代8HP在德國ZF的薩爾布呂肯工廠(chǎng)組裝。

目前在美國市場(chǎng)上銷(xiāo)售的最昂貴的路虎攬勝，RangeRover和RangeRoverSport被列為2025款車(chē)型，售價(jià)分別為107,900美元和83,700美元(不含目的地費用)。價(jià)格更低的是，后置Velar起價(jià)61,500美元，而前置Evoque起價(jià)49,900美元。

路虎攬勝和RangeRoverSport客戶(hù)可以選擇輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統，首先是輕度混合動(dòng)力六缸發(fā)動(dòng)機。頂級發(fā)動(dòng)機選項是來(lái)自寶馬的V8發(fā)動(dòng)機，配備輕度混合動(dòng)力輔助。該發(fā)動(dòng)機取代了JLR的5.0L增壓V8。

迄今為止，捷豹路虎產(chǎn)品線(xiàn)中最強大的應用是攬勝運動(dòng)版SV，其輸出功率為626馬力，扭矩為553磅英尺(750牛米)。這款發(fā)動(dòng)機將延續到路虎衛士OCTA。說(shuō)到插電式混合動(dòng)力車(chē)，P550e是其中最強勁的一款，因為它可產(chǎn)生550公制馬力(543馬力)。

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