吉利在其LinkedIn頁(yè)面的帖子中確認，電動(dòng)RD6右側駕駛車(chē)型的生產(chǎn)計劃已經(jīng)確定，并補充說(shuō)它將“很快在你的市場(chǎng)上市”。

這篇文章并沒(méi)有具體說(shuō)明“你的市場(chǎng)”指的是哪些國家，但如果它忘記了澳大利亞是一個(gè)右側駕駛市場(chǎng)，那將是一個(gè)殘酷的疏忽。

正如我們之前的報道所述，吉利最大的西方品牌沃爾沃一直表示有興趣在澳大利亞建立Riddara品牌作為其官方進(jìn)口商。

沃爾沃澳大利亞公司老板斯蒂芬·康納(StephenConnor)在2022年底告訴Wheels：“如果他們想這樣做，并將其[RadarRD6]帶到澳大利亞，那么我們可以提供幫助，幫助他們處理后臺職能和培訓。”

WheelsMedia已要求沃爾沃更新其立場(chǎng)，但該公司尚未及時(shí)回復。如果有評論，我們將更新此報道。

2022年，在新加坡輪胎公司OmniUnited(擁有RadarTires品牌)的抵制下，吉利在澳大利亞取消了Radar商標。2023年初，吉利注冊了Riddara新商標。

沃爾沃澳大利亞已成為進(jìn)口中國皮卡的潛在候選者，此舉將使澳大利亞的電動(dòng)雙排座皮卡數量翻一番。目前，澳大利亞唯一一款純電動(dòng)皮卡是即將推出的LDVeT60，將于11月中旬在當地上市。

今年早些時(shí)候發(fā)布的RadarRD6是RadarAuto的首款車(chē)型，RadarAuto是中國汽車(chē)巨頭吉利旗下一個(gè)以生活方式為導向的新子品牌。沃爾沃也歸吉利所有，正是這種家族關(guān)系引起了沃爾沃澳大利亞老板斯蒂芬·康納的注意。

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