該機構上周宣布，2021年本田奧德賽微型貨車(chē)經(jīng)過(guò)碰撞測試，擅長(cháng)防止碰撞，并獲得IIHS的Top Safety Pick +大獎。由保險業(yè)資助的非營(yíng)利組織也對更新后的小型貨車(chē)的前燈和兒童安全座椅硬件表示贊賞。

為了獲得該機構的最高獎項，《2021年本田奧德賽》必須在所有六次碰撞測試中均獲得“良好”評級，而其標準大燈必須至少獲得“可接受”評級。家用卡車(chē)還通過(guò)標準的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統獲得了“卓越”的評價(jià)，該系統在12 mph和25 mph的測試中阻止了微型貨車(chē)撞到另一輛汽車(chē)上。該系統還能夠在三個(gè)單獨的測試中避免或顯著(zhù)減少與行人碰撞的影響。

如果這還不夠的話(huà)，安全級的告別者將獲得最高的“ Good +”評級，這是在使用標準的LATCH硬件安裝兒童安全座椅方面獲得最大靈活性的原因。這是唯一獲得LATCH評級的小型貨車(chē)。

唯一的缺點(diǎn)也是榮譽(yù)，例如在A(yíng)P班獲得A-。標準的LED反射燈獲得了不完美的“可接受”等級。它們替代了2020年型號額定為“差”的鹵素燈。

豐田西耶娜(Toyota Sienna)，克萊斯勒Pacifica(克萊斯勒Pacifica)，起亞塞多納(Kia Sedona)以5星級NHTSA安全評級加入奧德賽，而2021年奧德賽則是唯一獲得TSP獎的小型貨車(chē)，更不用說(shuō)獲得TSP +認可了。該2021斯巴魯的Ascent，2020馬自達CX-9 ，和2020福特Explorer的三排交叉越野車(chē)也贏(yíng)得了由IIHS一個(gè)TSP +獎勵。

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