2022 年豐田 RAV4 的駕駛評測

平淡無(wú)奇、千篇一律的產(chǎn)品都是舊聞。如今,多樣性和定制是游戲的名稱(chēng),雖然 2022 年的豐田 RAV4幾乎不是您自己的定制產(chǎn)品,但它確實(shí)為不同的品味和需求提供了無(wú)與倫比的多種車(chē)型。例如,有運動(dòng)型 SE 和 XSE 混合動(dòng)力車(chē),以及更堅固耐用的Adventure和TRD Off-Road。它也是提供混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車(chē)型的罕見(jiàn)緊湊型SUV之一。后者是 2022 年的豐田 RAV4 Prime,非常棒。
除了這種多樣性之外,RAV4還提供了該銘牌和緊湊型 SUV 級別所期望的具體細節、實(shí)際要求。它的內部空間、可用性、功能和建造質(zhì)量都高于平均水平。燃油經(jīng)濟性非常出色,駕駛體驗在舒適性和響應之間取得了很好的平衡。還有它的英鎊可靠性聲譽(yù)和轉售價(jià)值的問(wèn)題。
如果說(shuō) RAV4 的多樣性并沒(méi)有到達每個(gè)角落,那就是缺乏更令人振奮的引擎升級(Prime 不算數)和內飾在外觀(guān)上從未達到過(guò)高級水平,不像某些競爭對手。樣式也不適合所有人,但我們說(shuō)讓某些人失望總比對每個(gè)人都平淡要好。
2022 年有一個(gè)新的裝飾水平。 SE Hybrid 有效地為您提供了 XSE 更具運動(dòng)性的底盤(pán)升級和造型,但價(jià)格和設備水平更低。更新包括適用于除基本 LE 之外的所有裝飾級別的新前照燈設計,以及適用于 XLE Premium、Limited、Adventure 和 TRD Off-Road 的新 LED 霧燈。XSE Hybrid 獲得了 XSE Prime 的垂直 LED 行車(chē)燈。其他更新包括所有裝飾上的新鎖定手套箱、限量版的八向電動(dòng)乘客座椅以及新顏色 Calvary Blue。
RAV4 的內飾和車(chē)內技術(shù)如何?
RAV4 緊湊型跨界車(chē)的內飾材料是可以接受的平均水平,并且比前幾代要好得多。合身和光潔度非常好。也就是說(shuō),RAV4 從未達到現代圖森、日產(chǎn) Rogue 或 馬自達 CX-5的頂級裝飾水平的近乎奢華的氛圍。真皮不可用,高級模型上的 SofTex 乙烯基不是令人信服的替代品。這在價(jià)格較高的裝飾水平上肯定是一個(gè)問(wèn)題,尤其是可以接近 50,000 美元的 Prime 選項。盡管如此,我們喜歡使用彩色裝飾件來(lái)區分各種型號,更喜歡它們而不是競爭對手 SUV 令人信服的假木或金屬裝飾。如果你 是 為了追求更優(yōu)質(zhì)的氛圍,豐田 Venza 基本上只是一款更高級的 RAV4 混合動(dòng)力車(chē)。而新款雷克薩斯 NX則更進(jìn)一步。
提供三種尺寸的觸摸屏:7、8 或 9 英寸,具體取決于裝飾水平。他們都坐在儀表板上的高處,使他們很容易看到和到達。雖然我們還沒(méi)有測試最小的版本(右上圖),但 8 英寸和 9 英寸設備共享相同的基本、易于操作的用戶(hù)界面。它的外觀(guān)既不是最現代的,也不是操作最快的,但許多人應該欣賞它的簡(jiǎn)單性。促成這一點(diǎn)的是包含物理旋鈕和菜單按鈕。
車(chē)內儲物空間比大多數都好,它配備了大而多功能的杯架、一個(gè)便于存放和充電手機的地方、一個(gè)扶手下垃圾箱和內置于儀表板中的獨特擱板。在貨物區域,地板是雙面的(一張地毯,一個(gè)易于清潔的塑料),貨物蓋可以隱藏在它下面。RAV4 Prime 中也沒(méi)有 ,但我們確實(shí)喜歡它為笨重的便攜式充電線(xiàn)提供了一個(gè)位置:它可以巧妙地包裹在備用輪胎內的泡沫甜甜圈上。通常,插電式車(chē)輛采用占用貨物空間的小型公文包狀袋子。
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