如果您是越野車(chē)迷，可以考慮日產(chǎn)Patrol;如果您是豪華旅行車(chē)愛(ài)好者，可以考慮GT-R系列;如果您更喜歡經(jīng)濟實(shí)惠的跑車(chē)，可以考慮Z家族。當然，每款車(chē)型都有吸引鐵桿粉絲的地方。

他們正在尋找下一件偉大的事情，因為該公司正在實(shí)施一項龐大的計劃，涵蓋30款新車(chē)型，包括ICE驅動(dòng)、電動(dòng)和全電動(dòng)車(chē)型。由于英菲尼迪已經(jīng)推出了QX80全尺寸SUV，所以每個(gè)人，包括他們的母親，都知道Armada兄弟車(chē)型將成為新一代家庭越野冒險的下一個(gè)選擇。

接下來(lái)，Frontier中型皮卡剛剛收到了酷炫的HardbodyEdition特別車(chē)型，所以它不會(huì )很快更新;全新Leaf將于2026年左右登陸美國，屆時(shí)它將變身為跨界SUV，生產(chǎn)基地位于英國桑德蘭，而體型不小的Kicks現在看起來(lái)比以往任何時(shí)候都更酷。因此，謠言工廠(chǎng)和富有想象力的數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者可以做些什么來(lái)消磨時(shí)間呢?

當然，他們正在想象旗艦日產(chǎn)GT-R跑車(chē)/豪華旅行車(chē)的全新版本。2024款車(chē)型的升級價(jià)格為12.1萬(wàn)美元起。該品牌自2007年底開(kāi)始生產(chǎn)，它像醇酒一樣陳釀或已經(jīng)過(guò)時(shí)了——這取決于你的觀(guān)點(diǎn)。顯然，日產(chǎn)希望盡可能延長(cháng)它的時(shí)間，然后再決定是否將備受期待的R36版本作為另一代ICE專(zhuān)屬車(chē)型推出，配備混合動(dòng)力輔助，甚至作為全電動(dòng)繼任者。

好吧，謠言工廠(chǎng)的數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域不太關(guān)心技術(shù)方面的東西，而更關(guān)心虛擬設計項目，包括涉及R36日產(chǎn)GT-R傳奇時(shí)。例如，墨西哥設計師NaotoKobayashi(社交媒體上又名_nao.what_)有在Volkswagen實(shí)習的經(jīng)驗，但也喜歡其他品牌。他的最新想法是時(shí)尚的日產(chǎn)“DiGT-R”跑車(chē)，它將直接噴射汽油渦輪增壓技術(shù)與GT-R名稱(chēng)相結合。

顯然，他這次指的可能不是微不足道的1.3升DiG-T發(fā)動(dòng)機，而是3.8升VR38DETT的進(jìn)化版，該發(fā)動(dòng)機從多點(diǎn)轉換為直接噴射，就像英菲尼迪Q50、Q60和日產(chǎn)SkylineplusZ上使用的VR30DDTT一樣。至于設計，它具有十足的未來(lái)感，只保留了SkylineGT-R與R35GT-R車(chē)型共享的標志性元素的暗示。那么，您覺(jué)得怎么樣?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！