Cutlass已經(jīng)為Oldsmobile帶來(lái)了利潤，而1978年的車(chē)型也沒(méi)有讓人失望。母公司實(shí)施了幾項重大變革，包括平臺變革，使Cutlass與雪佛蘭Malibu和龐蒂亞克大獎賽保持一致。

該公司為Cutlass提供了從別克借來(lái)的全新標準V6發(fā)動(dòng)機。這是一次歷史性的戰略變革，用專(zhuān)門(mén)用于減輕重量的發(fā)動(dòng)機取代了Olds的V8發(fā)動(dòng)機。然而，Olds并沒(méi)有完全放棄其發(fā)動(dòng)機，因為它仍然在新款Cutlass上提供260和350單位。雪佛蘭

捐贈的305V8也作為選配提供。這些照片中的CutlassSupreme下線(xiàn)時(shí)引擎蓋下有一個(gè)260單位，但目前尚不清楚工廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機是否仍在車(chē)內。然而，從動(dòng)力系統的角度來(lái)看，這輛車(chē)充滿(mǎn)了神秘感。BackyardClassicsTRF的人在eBay上聲稱(chēng)他們沒(méi)有嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，因此無(wú)法判斷發(fā)動(dòng)機是否還活著(zhù)。這輛車(chē)的狀況很糟糕，如果發(fā)動(dòng)機出現重大問(wèn)題，我不會(huì )感到驚訝。我不認為這輛車(chē)是停在原地鎖死的，但一個(gè)好的機械師在決定購買(mǎi)之前還是應該檢查一下發(fā)動(dòng)機。這輛Supreme的車(chē)身明顯受損，目前還不清楚它是如何落到這種狀況的。很可能會(huì )發(fā)生小碰撞，這就是為什么強烈建議任何對這輛車(chē)感興趣的人進(jìn)行現場(chǎng)或第三方檢查。車(chē)主解釋說(shuō)，他們無(wú)法進(jìn)入后備箱，因為鑰匙不見(jiàn)了，所以這輛Cutlass的神秘之處不僅僅在于發(fā)動(dòng)機艙。這輛車(chē)需要徹底驗證，盡管大多數跡象表明它很容易成為日常駕駛車(chē)輛。這輛Cutlass最好的一點(diǎn)是它以iPhone的價(jià)格出售。當然，一切都取決于它的狀況以及發(fā)動(dòng)機是否仍處于正常工作狀態(tài)，但一輛售價(jià)1,500美元的Oldsmobile是罕見(jiàn)的。讓這輛車(chē)重返道路并不容易，但這一切都取決于你親眼看到它時(shí)會(huì )發(fā)現什么。價(jià)格堅挺，考慮到這輛車(chē)一開(kāi)始就很實(shí)惠，這并不奇怪。任何人都可以在明尼蘇達州的ThiefRiverFalls親眼看到它，考慮到引擎蓋下神秘的引擎，潛在買(mǎi)家如果想把它帶回家，就需要一輛拖車(chē)。該列表將在大約一個(gè)月后到期，因此您有足夠的時(shí)間說(shuō)服您的另一半，老式的Oldsmobile值得在您的車(chē)庫中占有一席之地。

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