尖尖的1970保時(shí)捷914不是斯圖加特制造的跑車(chē)

一看到它,您就會(huì )立即意識到保時(shí)捷914。這家汽車(chē)制造商與大眾汽車(chē)的是愛(ài)還是恨它的交易,即使它的推出對這家總部位于斯圖加特的公司沒(méi)有重大進(jìn)展,它仍然存在有史以來(lái)最具標志性的保時(shí)捷之一。
這些汽車(chē)仍然有很高的需求,即使它們通常以便宜的價(jià)格出售,對于大多數購買(mǎi)者來(lái)說(shuō),它們仍代表著(zhù)進(jìn)入跑車(chē)世界的大門(mén)。因此,它們通常保持接近出廠(chǎng)規格。
但是這里沒(méi)有這個(gè)。作為1970年的914型Targa變體而亮相的,它的獨特之處在于它的機體受到了篡改,并且,正如最近出售的網(wǎng)站上的描述所說(shuō),人們經(jīng)常將其誤認為是原型。
它不是。這就是最初購買(mǎi)該產(chǎn)品的人認為914的外觀(guān)。它在靠近道路的地方騎行,不再佩戴腳架,而是天賦的前鼻錐,后翼和一塊由橡膠制成的大型后保險杠。
鳳凰紅色的油漆,被黑色的賽車(chē)條紋,鉻的裝飾在這里和那里所抵消,以及隱藏的頭燈,一旦它們從外殼中出來(lái),它們就會(huì )發(fā)出黃光,從而完成了這種一次性的外觀(guān)。
與庫存914相比,內部也發(fā)生了變化,擁有菱形切割的桶形座椅,圍繞中央安裝的轉速表的VDO刻度盤(pán)以及儀表板上的老式立體聲音響。
盡管外觀(guān)發(fā)生了重大變化,但該發(fā)動(dòng)機還是有貨的。我們正在談?wù)摰氖?.8升4缸,這是保時(shí)捷在原始914系列中提供的第二大缸,與4速手動(dòng)變速箱捆綁在一起。
這款尖尖的914短暫地投放市場(chǎng),最近才銷(xiāo)售售價(jià)將近12,000美元。我們很可能很快就會(huì )看到它再次彈出出售。
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