也就是說(shuō)，72,490和82,490袋鼠幣。幸運的是，對于潛在客戶(hù)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)終于承認這對其目標受眾來(lái)說(shuō)太貴了。為此，第三大汽車(chē)制造商確認ST-L級將以?xún)煞N風(fēng)格回歸，即前輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)。ST

-L2WD和ST-L4WD加入了2024年的另一個(gè)進(jìn)入者，那就是TI2WD。我們談?wù)摰膬r(jià)格差異有多大?根據附件發(fā)布，更新后的制造商建議零售價(jià)分別為59,670美元、64,170美元和67,990美元。該發(fā)布進(jìn)一步強調，頂級TI-L4WD將在2024年第四季度上市。

無(wú)論等級和選項如何，Pathfinder都專(zhuān)門(mén)配備3.5升V6發(fā)動(dòng)機。直噴式六缸發(fā)動(dòng)機在6,400轉/分鐘時(shí)可產(chǎn)生202kW的強勁動(dòng)力，在4,800轉/分鐘時(shí)可產(chǎn)生340Nm的扭矩，用美式英語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是271馬力和251磅英尺的扭矩。相比之下，北美Pathfinder的馬力為284匹，扭矩為259磅英尺。ST

-L絕不是簡(jiǎn)陋的級別，因為它配備了大量標準套件。日產(chǎn)的制動(dòng)牽引力為2.7噸或略低于6,000磅，這進(jìn)一步增加了吸引力。與以往一樣，唯一可用的變速器是九速自動(dòng)變速器。按當前匯率計算，59,670袋鼠幣或39,705自由鷹還可以為您提供9個(gè)安全氣囊、帶移動(dòng)物體檢測的數字全景監控系統和NisanProPILOT。

還需要提到的是八個(gè)座椅、18英寸合金輪轂、遠光輔助、LED外部照明、車(chē)頂和電動(dòng)尾門(mén)，以及7.0英寸TFT顯示屏、10.8英寸HUD和9.0英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統，內置導航、AppleCarPlay和AndroidAuto。

三區空調和加熱前排座椅與日產(chǎn)智能移動(dòng)相結合，這是一套駕駛輔助和安全套件，包括緊急制動(dòng)和帶行人和騎車(chē)人檢測的路口輔助。日產(chǎn)智能移動(dòng)還包括交通標志識別、智能巡航控制、車(chē)道偏離警告和預防、盲點(diǎn)運動(dòng)警告和干預、駕駛員注意警報和帶干預的后方交叉交通警報。

九個(gè)安全氣囊模塊是標準配置，其中最有趣的是位于前排座椅之間的遠側面安全氣囊。ANCAP上一次測試Pathfinder是在2022車(chē)型年，這是第五代Pathfinder的第一年。它被評為五星，這一評級得到了美國公路安全保險協(xié)會(huì )

頒發(fā)的“最佳安全之選”獎的支持。去年，日產(chǎn)在澳大利亞銷(xiāo)售了1,401輛Pathfinder，而該品牌在該地區最暢銷(xiāo)的車(chē)型仍然是X-Trail，12個(gè)月內交付了12,861輛。至于銷(xiāo)量最差的車(chē)型，那就是Z跑車(chē)，2023年交付了449輛。

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