造型驚艷的NVision74仍然是汽車(chē)界熱議的話(huà)題，越來(lái)越多的猜測稱(chēng)現代汽車(chē)計劃很快將其投入生產(chǎn)。

據《韓國經(jīng)濟日報》等多家媒體報道，現代的氫動(dòng)力超級跑車(chē)將于2026年首次亮相，即概念車(chē)首次亮相四年后。這款現代旗艦跑車(chē)內部稱(chēng)為“N74”，據報道，它正在開(kāi)發(fā)為后輪驅動(dòng)雙門(mén)轎跑車(chē)，配有鷗翼門(mén)——與最初的DeLoreanDMC-12非常相似。盡管如此，它的設計語(yǔ)言讓人回想起1974年的PonyCoupe，這是現代的第一款汽車(chē)。

N74的主要目標不是盈利，而是展示氫能作為一種可行且令人興奮的移動(dòng)技術(shù)。隨著(zhù)Ioniq5N的成功證明電池驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)可以強大而令人興奮，現代現在的目標是展示氫燃料電池高性能汽車(chē)的潛力。雖然概念車(chē)的功率為494千瓦，但量產(chǎn)車(chē)型預計將提供至少563千瓦的功率，并聲稱(chēng)0-100公里/小時(shí)的沖刺時(shí)間為3秒。

N74旨在挑戰紐伯格林量產(chǎn)車(chē)的單圈記錄，目前該記錄由梅賽德斯-AMGOne保持，時(shí)間為6分35.183秒?，F代的這款超級跑車(chē)預計在全速下完成紐伯格林賽道的兩圈后才需要充電?，F代計劃僅生產(chǎn)200輛N74，生產(chǎn)時(shí)間為2026年至2028年。據報道，原型測試將于今年8月開(kāi)始。N74預計售價(jià)約為5億韓元，折合人民幣略低于700萬(wàn)蘭特。

一如既往，這些信息應該謹慎對待。如果消息屬實(shí)，N74憑借其獨特的動(dòng)力系統和引人注目的設計，將成為目前內燃機、插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)超級跑車(chē)系列的有趣替代品。

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