不管您喜歡與否，無(wú)人駕駛系統將在您作為駕駛員或乘客的未來(lái)中發(fā)揮重要作用。并非Motor1.com上的每個(gè)人都熱衷于對機器進(jìn)行全部或部分控制，但這就是我們生活的現實(shí)，而且未來(lái)的可能性也很大。話(huà)雖如此，絕對要多了解這些系統，而不是完全忽略它們，這絕對是更好的選擇。

就像我們購買(mǎi)的幾乎所有其他產(chǎn)品一樣，總是比較我們感興趣的汽車(chē)中的自動(dòng)駕駛系統是個(gè)好主意。這是《消費者報告》的新研究為您提供幫助的地方，主要汽車(chē)制造商對所有主動(dòng)輔助系統進(jìn)行排名并進(jìn)行比較他們徹底。但是，在我們查看該調查的結果之前，讓我們快速了解一下該方法。

CR的評估包括在五個(gè)類(lèi)別中執行的測試-功能和性能，保持駕駛員參與，易于使用，何時(shí)可以安全使用以及駕駛員反應遲鈍。該機構評估了17種不同的系統，明顯高于2018年首次調查中測試的4種系統。該比較是在2020年6月至2020年9月之間的327英畝自動(dòng)測試中心賽道上進(jìn)行的?！断M者報告》對36種不同的測試對每個(gè)系統進(jìn)行了評估，其中一些在“附近的公共道路”上。

結果?好吧，本文的標題幾乎說(shuō)了這里的重大新聞，但讓我們詳細介紹一下。與特斯拉的Autopilot相比，凱迪拉克的Super Cruise整體表現更好，在五個(gè)類(lèi)別中的三個(gè)類(lèi)別中獲勝。糟糕的是，通用汽車(chē)的豪華部門(mén)在去年的可靠性研究中倒數第二。

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