沒(méi)有人比我更愛(ài)寶馬。不，等等。哦，天哪，我已經(jīng)撒謊了，但讓我們繼續吧。我的意思是，我認為自己是寶馬的忠實(shí)粉絲，但不是“粉絲男孩”，如果這說(shuō)得通的話(huà)。我不喝他們的Kool-Aid，我當然會(huì )毫不猶豫地指出他們的謊言。

寶馬發(fā)生了一件非常令人沮喪的事情。我們從歡迎漂亮的新車(chē)型，如G203系、G305系或G05X5(就在5-6年前)，到獲得臨時(shí)的新設計語(yǔ)言(如G805系和現在的全新X3)，再到別無(wú)選擇，只能?chē)L試適應他們的NeueKlasse車(chē)型，這些車(chē)型最早將于2026年上市。

他們像無(wú)頭蒼蠅一樣四處奔波設計外觀(guān)各異的汽車(chē)。品牌形象怎么了?你不可能在6-7年的時(shí)間內循環(huán)使用三種完全不同的設計語(yǔ)言。就汽車(chē)行業(yè)而言，這簡(jiǎn)直是聞所未聞。

通常，設計語(yǔ)言每六年左右就會(huì )發(fā)生一次轉變，但自從伊隆·馬斯克將特斯拉變成世界上最有價(jià)值的汽車(chē)制造商以來(lái)，寶馬和梅賽德斯等競爭對手就爭相復制這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的成功，制造了一系列奇特且“電動(dòng)汽車(chē)外觀(guān)”的汽車(chē)。

寶馬已經(jīng)致力于這一重大舉措，已經(jīng)到了沒(méi)有回頭路的地步。我們已經(jīng)看到了VisionNeueKlasse和NeueKlasseX概念車(chē)，他們自己的設計師也談到了量產(chǎn)車(chē)型的外觀(guān)——至少從設計理念的角度來(lái)看——低肩線(xiàn)、巨大的窗戶(hù)、干凈而又整體的美學(xué)……最好習慣這些。

這感覺(jué)就像是汽車(chē)領(lǐng)域“最精致”的覺(jué)醒文化。它固執而新穎，一切都被推向極端，因為他們已經(jīng)下定決心要跟上特斯拉的步伐。問(wèn)題是，他們這樣做是以犧牲自己的身份為代價(jià)的，如果你認為我在夸大其詞，那就聽(tīng)聽(tīng)梅賽德斯汽車(chē)工程副總裁ChristophStarzynski對未來(lái)設計的看法。當被問(wèn)及梅賽德斯是否準備好放棄其EQ品牌車(chē)型古怪的水滴形造型時(shí)，他表示：

“我們已經(jīng)收到過(guò)這種評論，我們正在認真對待這種評論。”

“看看概念CLA中的[設計]語(yǔ)言，也許再展望一下未來(lái)，我認為我們肯定會(huì )看到它被采用。”——請記住，概念CLA的外觀(guān)比EQE或EQS轎車(chē)傳統得多。

他基本上是在說(shuō)，為最佳空氣動(dòng)力學(xué)和續駛里程而設計的未來(lái)汽車(chē)即將消失，而梅賽德斯可以選擇統一的品牌設計，就像他們在整個(gè)EQ品牌崩潰之前所采用的那樣。他們這樣做是對的，因為人們只是想要一輛外觀(guān)好看的電動(dòng)汽車(chē)，而不是一輛因為設計團隊需要額外的0.01cd來(lái)提高空氣動(dòng)力學(xué)效率和續駛里程而外觀(guān)不好看的電動(dòng)汽車(chē)。為

他們解決這個(gè)問(wèn)題點(diǎn)贊。不幸的是，對于寶馬來(lái)說(shuō)似乎為時(shí)已晚。他們全力投入了他們的NeueKlasse設計語(yǔ)言，它看起來(lái)古怪而具有未來(lái)感，僅僅是為了它本身。我看過(guò)多次采訪(fǎng)，寶馬設計師未能對他們決定走這條路的原因提供適當的解釋。他們的解釋充其量只是膚淺的。

我的意思是，7系/i7采用一種設計語(yǔ)言，新5系和現在的新款X3、XM又采用完全不同的設計語(yǔ)言。很快，我們將推出基于VisionNeueKlasse概念的全新3系，隨后將推出基于VisionNeueKlasseX的多款全新SUV車(chē)型。同樣，設計完全不同。

坦白說(shuō)，我不知道。我相信我們最終都會(huì )習慣他們的下一代造型，但我認為，一家幾十年來(lái)一直以“終極駕駛機器”為品牌定位的汽車(chē)制造商不應該對此進(jìn)行任何改動(dòng)。

唉，他們正在對此進(jìn)行改動(dòng)，而且，這都是埃隆·馬斯克的“錯”，其次是寶馬的設計人員和那些對這一新方向表示“同意”的人。好消息是，如果/當一切都失敗并且銷(xiāo)售開(kāi)始下滑時(shí)，股東們會(huì )大聲疾呼要某人下臺，而這時(shí)往往會(huì )發(fā)生重大變化。

如果發(fā)生這種情況，他們的公關(guān)人員可能會(huì )發(fā)表聲明，說(shuō)明他們決定恢復舊身份，生產(chǎn)看起來(lái)以動(dòng)感為主的汽車(chē)，而不是整體式(或“電動(dòng)”，我喜歡這么說(shuō))。這基本上就是梅賽德斯已經(jīng)在做的事情。

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