難以掩飾的斯柯達明銳vRS原型為我們提供了早期預覽

大眾高爾夫8 GTI明智的,甚至更實(shí)用的表弟幾乎在這里。斯柯達明銳vRS將于下周在日內瓦車(chē)展上首次公開(kāi)亮相,但是西班牙相機上藏著(zhù)的一個(gè)完全未變相的原型為我們提供了一個(gè)隱秘的預覽。
必須說(shuō)–沒(méi)有第三代vRS上的后翼,這確實(shí)意味著(zhù)新版本乍一看與標準的Octavia并沒(méi)有什么不同。它的確在行李箱蓋上有一個(gè)小小的擾流板,以及獨特的前后保險杠。
眼神敏銳的觀(guān)眾可能在上圖中發(fā)現了充電口的擋板,這使汽車(chē)成為了已經(jīng)確認的插入式混合動(dòng)力Octavia vRS。它將產(chǎn)生242bhp,與新型Golf GTE和混合動(dòng)力Cupra Leon的輸出相匹配??紤]到這一點(diǎn),vRS幾乎肯定會(huì )使用與1.4升串聯(lián)四缸,13 kWh電池組和電動(dòng)機相同的動(dòng)力總成布置。期望和純電動(dòng)范圍可達37英里。
仍然會(huì )有純汽油動(dòng)力的版本,由大眾集團的EA888 2.0升直列四輪驅動(dòng),這可以在僅ICE的Cupra Leon和幾乎可以肯定的第八代大眾高爾夫GTI中找到。在Octavia vRS中,它將與混合動(dòng)力車(chē)的242bhp輸出功率相匹配,但由于其重量必然降低,因此速度會(huì )更快。
更喜歡柴油嗎?盡管燃油燃燒器在世界范圍內失寵,但斯柯達仍在生產(chǎn)derv vRS。這將使用下一個(gè)大眾高爾夫GTD中配備的2.0升TDI發(fā)動(dòng)機,預計輸出功率為197bhp。
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