輕易將現代 視為電動(dòng)沖擊的“我也”，但是如果我們撇開(kāi)品牌勢頭，這家韓國汽車(chē)制造商實(shí)際上在這一領(lǐng)域非常成功。Kona Electric是同類(lèi)產(chǎn)品中最好的選擇之一，并且由于續駛里程增加了8%，到2020年3月它將變得更好。

根據《全球協(xié)調一致的輕型車(chē)輛測試程序》，科納電氣現在一次可以提供484公里(301英里)的行駛距離，而現款車(chē)型則為449公里(279英里)?，F代汽車(chē)沒(méi)有說(shuō)明如何實(shí)現這一目標，但確實(shí)提到了改用17英寸合金包裹的米其林Primacy 4輪胎的方法。

該公司聲明說(shuō)：“從2020年3月開(kāi)始，該公司將把Kona Electric引入其捷克制造工廠(chǎng)，并增加其韓國蔚山工廠(chǎng)的現有供應量。” 換句話(huà)說(shuō)，增加的容量旨在滿(mǎn)足對超小型分頻器不斷增長(cháng)的需求。

現代汽車(chē)預計到年底將在歐洲交付80,000多輛電動(dòng)汽車(chē)，包括Ioniq Electric和Nexo燃料電池跨界車(chē)。后者是拍品中最貴的，為69,000歐元，而Ioniq Elektro的零售價(jià)為34,900歐元。Kona Elektro價(jià)格最便宜，在德國為34,850歐元，由于政府鼓勵人們使用電動(dòng)，您可以將價(jià)格降低6,000歐元。

說(shuō)到這一點(diǎn)，最近已經(jīng)對電子交叉進(jìn)行了一系列增強。其中包括帶有10.25英寸顯示屏的可選觸摸屏信息娛樂(lè )系統，更多的連接功能以及更快的三相充電，僅舉幾例。

現代汽車(chē)還提供48伏特輕度混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，這些環(huán)保技術(shù)可在起亞車(chē)型中找到，例如e-Soul，Ceed PHEV，Niro和Optima。這兩個(gè)品牌還與Rimac Automobili合作開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，作為總投資8000萬(wàn)歐元的一部分。

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