在Niro混合動(dòng)力車(chē)型在全球取得成功之后，起亞在2018年巴黎車(chē)展上宣布了全電動(dòng)e-Niro。

起亞通過(guò)e-Niro進(jìn)入了兩個(gè)不斷擴展的市場(chǎng)-跨界車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。

該設計的靈感來(lái)自今年早些時(shí)候的未來(lái)派Niro EV Concept，而量產(chǎn)車(chē)則采用了該全電動(dòng)車(chē)型獨有的元素。其中包括該品牌的標志性“虎鼻”格柵，該格柵具有集成的充電點(diǎn)。

說(shuō)到充電，e-Niro僅需42分鐘(在100kW快速充電器上)即可從20%充電至80%。單次充電時(shí)，汽車(chē)的最大續航里程為301英里。

此外，e-Niro擁有創(chuàng )新的技術(shù)來(lái)收集和節省電能，以確保您走得更遠，例如再生制動(dòng)。

新技術(shù)和新功能一直延續到內部–中控臺的設計是最大的設計。它具有用于驅動(dòng)器選擇撥盤(pán)的新面板以及加熱和通風(fēng)座椅。

七英寸長(cháng)的儀表盤(pán)顯示有用的信息，例如電池電量和旅途中管理的“經(jīng)濟”駕駛百分比。所有這些都有助于最大程度地提高其電動(dòng)動(dòng)力總成的效率。

新款e-Niro是來(lái)自起亞的一款令人興奮的汽車(chē)，可提供零排放駕駛而不必犧牲跨界實(shí)用性。 在今年晚些時(shí)候發(fā)布之后，它將提供該品牌業(yè)界領(lǐng)先的7年，100,000英里保修。

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