聲音如何影響人們?奧迪如何盡可能客觀(guān)地將客戶(hù)的主觀(guān)聽(tīng)覺(jué)體驗轉化為汽車(chē)?奧迪以周到的聲音實(shí)現其聲學(xué)目標。

無(wú)論是小提琴音樂(lè )會(huì )，歌劇詠嘆調，廣播劇，嘻哈還是警告信號：奧迪的音響工程師都為自己設定了最終目標：重現獨奏者，樂(lè )隊，演講者或樂(lè )隊錄制的聲音。典型的奧迪聲音應該自然，并給乘客帶來(lái)被音樂(lè )或語(yǔ)音完全包圍的感覺(jué)。

自1999年以來(lái)一直擔任奧迪音頻開(kāi)發(fā)人員的Wolfram Yen和他的聲音設計同事希望讓廣大的聽(tīng)眾滿(mǎn)意。為此，專(zhuān)家們堅持一個(gè)堅定的原則：只要有人帶著(zhù)自己喜歡的音樂(lè )進(jìn)入奧迪，聲音就必須立即產(chǎn)生情感上的影響。這個(gè)人應該想聽(tīng)奧迪的這首音樂(lè )。聲音應清晰，準確且動(dòng)感。

“為了說(shuō)明這一點(diǎn)，過(guò)去，將奧迪集成系統的客戶(hù)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，沖擊棒是用木頭制成的。借助現代先進(jìn)的系統，音樂(lè )家甚至可以聽(tīng)到它是哪種樹(shù)，”伊恩說(shuō)。

購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，許多購買(mǎi)者會(huì )特別注意音頻系統。這是因為汽車(chē)是人們經(jīng)常熱情聆聽(tīng)音樂(lè )的地方。在聲音方面，客戶(hù)希望它至少與他們客廳中的音樂(lè )系統相匹配，這就是為什么奧迪(AUDI)建立了自己的高質(zhì)量參考聽(tīng)音室的原因。然而，汽車(chē)的內部被認為是極為困難的聲學(xué)空間，因此需要在汽車(chē)中對揚聲器進(jìn)行定位和控制，以使揚聲器以平衡的方式發(fā)揮作用。

使用信號處理器進(jìn)行數字信號處理是最重要的聲音調音程序之一。汽車(chē)中的每個(gè)揚聲器都有其自己的輸出級。對嵌入式系統進(jìn)行修補和調整后，奧迪音頻開(kāi)發(fā)人員的終極準則便進(jìn)入了：聲音設計。此時(shí)，將調整頻率響應以產(chǎn)生典型但主觀(guān)的奧迪聲音。奧迪多年來(lái)一直與BangOlufsen等合作伙伴合作。

聲音質(zhì)量的另一個(gè)因素是聲音的來(lái)源。高端多通道錄音可以在DVD和MP3播放器上播放，這并不是奧迪內置硬件所能提供的最佳選擇。同時(shí)，Spotify，Amazon Music，Tidal，Qobuz或Deezer之類(lèi)的流媒體服務(wù)現在可為超高清環(huán)繞聲質(zhì)量的高質(zhì)量汽車(chē)音響系統提供高清信號源。

此外，奧迪使用自己的soundCUBE軟件來(lái)提高效率和質(zhì)量。因此，音頻系統的開(kāi)發(fā)人員控制著(zhù)他們在奧迪使用的技術(shù)的100%。借助soundCUBE，專(zhuān)家可以選擇市場(chǎng)上可用的最佳算法，并將它們自己集成在一起。從電動(dòng)跨界車(chē)Q4 e-tron開(kāi)始，奧迪還與Sonos合作開(kāi)發(fā)了音頻。

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