現在越來(lái)越多的小伙伴對于阿斯頓·馬丁·瓦爾基里超級跑車(chē)將采用F1以外的技術(shù)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道阿斯頓·馬丁·瓦爾基里超級跑車(chē)將采用F1以外的技術(shù)，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

由Red Bull Racing開(kāi)發(fā)的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的Valkyrie超級跑車(chē)有望在今年晚些時(shí)候推出的F1中使用一些先進(jìn)技術(shù)。盡管女武神需要滿(mǎn)足某些安全要求和道路法律，但不必遵守有時(shí)適用于一級方程式賽車(chē)的令人窒息的規則和規定。Autocar了解到，因此，Valkyrie中使用的某些材料和組件實(shí)際上比F1汽車(chē)具有更高的性能。

這應該可以幫助這輛價(jià)值約300萬(wàn)美元的超級跑車(chē)滿(mǎn)足阿斯頓·馬丁老板安迪·帕爾默(Andy Palmer)的承諾，該承諾將使Silverstone像現代一級方程式賽車(chē)一樣快。不過(guò)，女武神不是唯一受F1技術(shù)啟發(fā)的賽車(chē)。梅賽德斯-AMG的Project One也將配備先進(jìn)的系統，旨在提取出最佳的圈速。雖然兩者都具有1000馬力以上的功率輸出，但女武神的預計下壓力應比傳聞中的“項目一”所估計的1400磅高出一倍以上，這可能使其在高速電路上具有優(yōu)勢。

空氣動(dòng)力學(xué)和底盤(pán)設計方面的這些進(jìn)步得益于許多才華橫溢的設計師和工程師的專(zhuān)業(yè)知識，例如Red Bull CTO Adrian Newey和Aston設計老板Marek Reichman。阿德里安(Adrian)的目標是生產(chǎn)一種簡(jiǎn)單，輕便和純凈的汽車(chē)，他說(shuō)，女武神(Valkyrie)會(huì )有不同的種族和公路版本。兩者均應由自然吸氣的900馬力6.5升Cosworth V12發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可將峰值功率提高到1100馬力以上。150輛汽車(chē)的計劃生產(chǎn)運行將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始，客戶(hù)將在2019年期間交付。

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