Cupra部門(mén)原為西雅特(SEAT)的賽車(chē)和高性能汽車(chē)子公司，目前發(fā)展勢頭強勁。為了保持銷(xiāo)售勢頭，Cupra最近對Formentor和Leon進(jìn)行了改款，目前這些車(chē)型正在西班牙Martorell工廠(chǎng)生產(chǎn)。

該工廠(chǎng)于1993年落成，將于2025年改建為小型電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。大眾集團已為此次改建撥出30億歐元。從絕對值來(lái)看，馬爾托雷爾生產(chǎn)的最成功的商業(yè)車(chē)型是Ibiza、Leon和Cordoba。然而，截至2024年6月，Formentor的生產(chǎn)頻率高于其同類(lèi)車(chē)型。

據Cupra首席執行官WayneGriffiths稱(chēng)，Formentor跨界車(chē)和Leon掀背車(chē)對馬爾托雷爾的未來(lái)至關(guān)重要。無(wú)論如何，這家西班牙汽車(chē)制造商熱切期待將于2025年下半年上市的CupraRaval。大眾ID2.all將與它一起推出，與ID.3掀背車(chē)不同，它是前驅車(chē)型。概念車(chē)的電動(dòng)機額定功率為226ps(223馬力)，而續航里程估計高達450公里(280英里)。Cupra

預計將于2024年第三季度開(kāi)始交付更新的Formentor和Leon。出于某種原因，它們被宣傳為2024款車(chē)型，而不是2025款車(chē)型。前置跨界車(chē)和掀背車(chē)采用了Cupra最新的設計語(yǔ)言、新一代信息娛樂(lè )系統、更強大的動(dòng)力和更可持續的內飾材料。

首先，CupraFormentor和LeonSportstourer(又名旅行車(chē))可配備333ps渦輪增壓器、后軸扭矩分配器(使用兩個(gè)離合器對每個(gè)后輪進(jìn)行獨立扭矩控制)和Akebono制動(dòng)器。目前尚不清楚為什么Leon掀背車(chē)不配備333ps發(fā)動(dòng)機，但從更大的角度來(lái)看，高性能旅行車(chē)要酷得多。

在更低的配置下，潛在客戶(hù)將獲得e-HYBRID、eTSI和TSI動(dòng)力系統。在Cupra的術(shù)語(yǔ)中，e-HYBRID表示插電式混合動(dòng)力車(chē)，功率為272ps，電動(dòng)續航里程超過(guò)60英里。至于eTSI，這是輕度混合動(dòng)力的簡(jiǎn)稱(chēng)。

改款后的Formentor和Leon將于2024年4月下旬上市，配備鯊魚(yú)鼻飾板，并配有矩陣LED三角形大燈。三角形外部照明主題延續到后部的發(fā)光Cupra徽標。這些緊湊型車(chē)可選配EnceladusGray和CenturyBronze等啞光漆顏色，絕對看起來(lái)非常合適。

踏入車(chē)內，映入眼簾的是帶有照明滑塊的12.9英寸信息娛樂(lè )系統、與SennheiserMobility合作開(kāi)發(fā)的12揚聲器音響系統以及采用環(huán)保皮革或再生超細纖維裝飾的桶形座椅?；诖蟊娂瘓F的MQB平臺，Formentor和Leon與大眾Tiguan和Golf密切相關(guān)。

在德國，即大眾的本土市場(chǎng)和歐洲最大的新車(chē)市場(chǎng)，Formentor的起價(jià)為42,145歐元或美元(按當前匯率計算)。Leon和更寬敞的LeonSportstourer的起價(jià)分別為38,340歐元(41,035美元)和40,515歐元(43,365美元)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！