大眾汽車(chē)去年推出了全新的Mk8高爾夫，并計劃不久后推出高爾夫GTI和混合GTE。由于命運的安排，標準Mk8高爾夫不會(huì )很快抵達海岸，這包括GTE版本。然而，大眾汽車(chē)很快指出，高爾夫GTI肯定會(huì )來(lái)到，它帶來(lái)了更熱的高爾夫R。

大眾高爾夫GTI將于2021年底上市

崇拜者和高爾夫愛(ài)好者將不得不再等一段時(shí)間才能拿到最新的大眾高爾夫GTI。”最初，我們的計劃是在明年年底推出高爾夫GTI，”大眾汽車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和戰略高級副總裁Hein Schafer說(shuō)我們仍在與我們的項目團隊合作，評估新冠病毒-19對高爾夫GTI和高爾夫R的影響，但計劃明年晚些時(shí)候推出這些汽車(chē)。”

顯然，大眾將繼續銷(xiāo)售Mk7高爾夫GTI，直到Mk8版本作為2022車(chē)型于2021年底上市，高爾夫R緊隨其后。

它的大小和即將推出的Mk7高爾夫差不多

毫無(wú)疑問(wèn)，大眾高爾夫在它的有生之年已經(jīng)發(fā)展壯大。但是，盡管造型更加圓滑，外觀(guān)更加現代，Mk8高爾夫在尺寸上與即將推出的Mk7版本大致相同。”我們無(wú)法透露確切數字，但Mk7和Mk8的軸距、長(cháng)度和寬度非常相似，”大眾高爾夫家族產(chǎn)品經(jīng)理梅根·克洛塞特(Megan Closset)說(shuō)。

然而，Mk8稍微低一些，有一個(gè)朝向汽車(chē)后端的斜坡式車(chē)頂。”內部對于乘客和貨物來(lái)說(shuō)仍然是巨大的，但外部不會(huì )太大，”Closset補充道。

數字駕駛艙是標準的

因為我們談?wù)摰氖莾蕊棧?022年大眾高爾夫GTI標配了全數字駕駛艙。駕駛員可以看到一個(gè)10.25英寸的數字顯示屏，而中控臺的兩側是一個(gè)10英寸的大信息娛樂(lè )屏幕。它還收到了一個(gè)新的GTI方向盤(pán)與多功能觸摸控制和熟悉的紅色/鉻色車(chē)身。舵柄也包裹在真正的打孔皮革，以增加保費觸摸。

同時(shí)，標準座椅采用原始Mk1 Golf GTI的標志性格子圖案，但穿孔真皮內飾仍然是可選的。座艙配備30色情緒照明，采用GTI特定模式。

Mk8高爾夫GTI有一套新的支腿

大眾對Mk8 Golf GTI有著(zhù)明確的目標，但主要的目標是提高轉彎抓地力、穩定性和精度，而不是推出的車(chē)型。因此，Mk8 Golf GTI保留了舊款車(chē)型熟悉的MacPherson前軸和多連桿后軸設置，盡管其部件經(jīng)過(guò)了改進(jìn)。

前橋有一個(gè)更輕的鋁副車(chē)架，重量比以前輕6.6磅(3千克)，以及新的叉骨襯套和更新的彈簧。減震器液壓系統使用新的軟件算法進(jìn)行了優(yōu)化，以提高舒適性和操控性。移動(dòng)到后方，Mk8高爾夫GTI有更新的彈簧和輔助彈簧，新的車(chē)輪安裝，升級的叉骨襯套，和新的減震器軸承。

結合前軸的電子控制限滑差速器和漸進(jìn)式電動(dòng)轉向齒條的新軟件算法，新的大眾高爾夫GTI比Mk7 GTI在大眾Ehra測試設施的操縱過(guò)程中快4秒。新GTI的標準配置為18英寸車(chē)輪，包裹在四季輪胎中，而可選的19英寸壓路機則配有夏季性能輪胎。

正在獲得歐洲規格的Mk8高爾夫GTI

這意味著(zhù)標準的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機具有245馬力和273磅英尺的扭矩。高爾夫GTI也將配備標準的六速手動(dòng)變速器，而七速雙離合器自動(dòng)變速器是可選的。”作為一個(gè)手動(dòng)變速器愛(ài)好者，近40%的高爾夫GTI和高爾夫R的買(mǎi)家選擇了手動(dòng)變速器，”Closset補充道。

事實(shí)上，歐洲規格和規格Mk8高爾夫GTI之間的唯一區別是輪胎和方向盤(pán)的位置。大眾汽車(chē)表示，兩款車(chē)型的底盤(pán)和減震器設置沒(méi)有變化。好消息呢?所有高爾夫GTI將嚴格在德國沃爾夫斯堡制造。

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