現在越來(lái)越多的小伙伴對于本田思域Type R現在擁有另一個(gè)記錄這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道本田思域Type R現在擁有另一個(gè)記錄，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

這是真的。本田思域Type R是Nurburgring Nordschleife有史以來(lái)最快的前驅轎車(chē)，但現在該公司表示，它在另一個(gè)傳奇的Grand Prix賽道上有圈速記錄。本田的世界房車(chē)車(chē)手埃斯特萬(wàn)·古雷里(Esteban Guerrieri)將熱門(mén)的思域(Civic)帶到法國的Nevers Magny-Cours巡回賽，并把前驅量產(chǎn)車(chē)的單圈記錄打破了近五秒鐘。

他的2：01.5圈超越了老思域Type R的2：06.4圈，同時(shí)還尷尬了更強大的全輪驅動(dòng)福特Focus RS。當然，FWD的單圈記錄遠遠低于賽道的整體單圈記錄，這是Michael Schumacher在2004年法國大獎賽上創(chuàng )下的1：15.37。“ Type R的最好之處在于，它使您充滿(mǎn)信心。它反應靈敏，并為您提供良好的反饋。人們稱(chēng)Type R為終極性能艙蓋蓋，今天我們證明了這確實(shí)是事實(shí);這輛車(chē)繼續超越極限前輪驅動(dòng)帶來(lái)的一切可能性。”在世界房車(chē)杯上駕駛思域TCR的Guerrieri說(shuō)。

本田在Type R Time Attack Challenge挑戰賽中尋找更多記錄，以在接下來(lái)的六個(gè)月內下降，該挑戰賽旨在在熱門(mén)小盒子中創(chuàng )下一系列單圈記錄。先前的R型車(chē)在Estoril，Hungaroring，Silverstone和Spa設定了基準時(shí)間。希望本田將首先致力于打破自己的記錄，然后再擴展到更大膽的巡回賽。我聽(tīng)到鈴鹿嗎?

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