在公路上發(fā)現邁凱輪F1的情況很少見(jiàn)，因為只生產(chǎn)了106輛。只有64個(gè)單位是公路富豪，因此在公路上看到它們并不尋常。盡管如此，某些F1單位比同胞人還特別。在這篇文章中，我們只討論離開(kāi)工廠(chǎng)的2個(gè)單位。這兩個(gè)單元具有較大的下壓力包，該組件包括較大的前部分流器，驚人的固定后翼和前翻蓋上漂亮的百葉窗。所有這些使稀有的邁凱輪F1更具吸引力。

在特殊的邁凱輪F1賽車(chē)中，裝有更大的車(chē)輪組，不同的懸架和特殊的LM-spec競賽發(fā)動(dòng)機，由于比常規V12高1000 rpm，因此輸出功率為680馬力。這個(gè)討論的模型由新西蘭的企業(yè)家和業(yè)余賽車(chē)手Andrew Bagnall擁有。他擁有這輛車(chē)已有10多年了，汽車(chē)的底盤(pán)編號是#18。但是，與許多其他邁凱輪F1車(chē)主不同，他每月將這輛車(chē)帶出去開(kāi)車(chē)。

據安德魯說(shuō)，他說(shuō)所有這些修改使邁凱輪F1變得更加舒適和便捷。換檔也很容易。他還是邁凱輪P1的驕傲所有人，但F1是他的最?lèi)?ài)。他以前曾擁有許多這樣的汽車(chē)，并將其傳遞給其他人，但是在他看來(lái)，這輛F1是相當獨特的。讓這輛車(chē)走對他來(lái)說(shuō)會(huì )很痛苦。查看圖像和視頻，看看邁凱輪F1的外觀(guān)如何。

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